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今日は会社を休んだので、ある方より頂いていたバリスのハーフバンパー、少しですが直しました。

２時間も作業してないので、裏側の補強しか出来てませんが、お盆の休みで表も直して、仕上げたいと思います。
手抜きでＦＲＰパテでやったんですが、このバンパーはかなり柔らかい（２プライ？）ので、歪みが出ないようにパテを盛るのが大変でした。
でも、これで強度を出せば表は楽になるので、なんとかなるかな？

心配の強度不足に関してはウレタンフォームで補う予定です。

実は、少しだけ足回りを変更しようかと思ってます。

Ｆ１２、Ｒ１０
　　　↓
Ｆ１０、Ｒ　８

にしようと思ってます。
要は、リアをもっと仕事させようという事です。

吉と出るか、凶と出るか判りません。
ただ、次にいつ走るかが問題です。

エンジンオイルとデフオイルを交換して２９日に走ろうかな・・・


それにしても、今年はハイランドに行って無い。
走りたいな！

こんな暗い所で撮るのもだんですが・・・

湘爆さんより紹介して貰った計測器を固定するホルダーですが、
本日取り付けました。

ただ、肝心の走行会の予定が・・・・



































無い。


写真を付けるの忘れてました。

実は、今のローターは大きすぎるので、石とか挟むとホイールに少しキズが出来ます。
小心者の俺としては気になるんで、ローターをエンドレスキャリパーキットの標準サイズに落とそうと思ってます。
今、某オクで出品中なんですが、落札してくれるかな？

で、悩みが次のローターなんだけど、
やっぱフローティングの方がジャダー防止にはイイんでしょうか？
なんとなく、普通のローターで良いのでは？と思い始めてます。
だれかアドバイスして！

最近はアフターパーツの値上げが続いてますね。
藤壺、ＢＢＳなどの原材料が金属を使用しているメーカーは鉄鋼価格の取引相場の値上がりの影響を受けているので、納得するのですが、意外なところでもありました。











エンドレスのパッドも８月下旬（２６日くらいだったかな）から値上がりします。
（１０００円くらいですけどね）
必要な方は早めに買った方がイイかな？


今日、メーカーのカタログで発見しました。
ＨＰでも載ってませんね