くすりやさんのブログ一覧

某所で本物のギネス認定書を見ました。
なかなか見れないですよね

昨日のオイル交換でミッションに入れたオイルは９０Ｗのシングルなんですが、実はモリブデン配合の新しいタイプでした。
（いつから出回っているのかは知りませんが、あまり取り扱いは無いと思います）

色が真っ黒で、４Ｌの注入に１５分以上もかかるような非常に『とろっ』としたオイルです。
９０Ｗという事もあり、町乗りでは暖まるまで時間がかかり、シフトが重いフィーリングですが、良い感じ！

ただいま、イタリアレストランで食事中
おしゃれでおいしいです。
さすが有名なデートエリアですね。
カップルばっかり

ＡＱＵＡのサイドステップを仮止めしてみました。

う～ん、精度はこんなもんかなぁ・・・



カーボンのアンダーパネルがボディーにちゃんと沿わないので、多少の遊びをつけてあげないとリジットラックをかけたら割れそうです。



ショップに問い合わせしてみると、ボディーにタッピングビスで留めるそうですが、それは嫌なんで別の方法で取り付けます。



とりあえず、エアロに必要な穴をドリルで空けて、今はタイラップ２本止めです（笑）
この状態で走るつもりではなくて、塗装前の確認だけですが。



見た目はボリュームが少し多めですが、イイと思います。



明日、時間があれば塗装をしようかな。

今日は「ナギサオート」でオイル交換。


今回はちょっとした事情により全額タダで交換ですので、
ＯＭＥＧＡのＶＲオイルを入れました。

入れた物
ＯＭＥＧＡ　ＶＲ１５Ｗ－６０　　　　４．５Ｌ
ＯＭＥＧＡ　Ｔ／Ｍ９０　　　　　　　４．０Ｌ
ＯＭＥＧＡ　Ｄ／Ｆ８５Ｗ－１４０　　１．０Ｌ

交換
エンジンオイルエレメント


総額５１１３５円也

ちなみに、ミッションオイルはＯＭＥＧＡの新作（？）で、モリブデン配合のタイプです。
色が真っ黒で、４Ｌ注入に１５分以上かかりました。





で、家に帰ってきて、前回のオイル交換を調べてみると・・・


１０００キロしか乗って無いじゃん！！
５ヶ月弱交換してないから仕方無いけど、勿体無いと言えば勿体無いですな。
ま、一時期は一ヶ月のオイル代だけで１０００００という時もあったけど。




ちなみに、ナギサオートの２階って、夜はカフェバーになるそうです。
夕方になるとバーのオーナーが来て店を開くんだそうな。
写真の左にあるバリテイストの入り口がそれです。