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JADOESの"本当はサンバートラック・グランドキャビン" [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2025年3月9日

純正エアクリボックスのインレット改

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ソレノイドを購入した際にえちごやさんから教えていただいたポイントをヒントに、純正エアクリボックス+シリコンダクトホース+ファンネル仕様です。
トルクとレスポンスは悪くなく吸気音も静かなので、しばらく走ってコンピューターの補正待ちですね。
ファンネル位置が暫定でリアホーシング付近…水しぶき&埃が入りにくくて、入って溜まった水分が抜ける仕様にしたいですね。
2
レゾネーターレスの仮仕様(レゾネーター側を外してずらしただけ)
レスポンスは悪くはないんですが、トルク感が中途半端な乗り味に…そりゃそーだ。
3
純正レイアウト(画像は拾い)
この状態に戻すとちょっと息苦しさを感じます。

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「[整備] #ハイゼットジャンボ 純正エアクリボックスのインテーク改 https://minkara.carview.co.jp/userid/1449564/car/3320445/8140526/note.aspx
何シテル?   03/09 10:46
邪道もまた「道」のひとつ。エンジンもの大好きなだけで、エンスーでもマニアでもありませんので悪しからず。
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