スピードメーター不良…等々…で修理工場行き

ルーチェロータリーターボなんですが～(^^;

盆前（8/9の朝）～ スピードメーターが
０（ゼロ）のまま、全く動かなくなりました…😥

スピードメーターが動かなくなった為、
殆ど乗らなかったのですが、しばらく…
🚗💨運転してると…

1.HOLDランプが点滅して、
エンジンブレーキが効かない…😥

2.速度感度で働く、集中ドアロックが効かない

3.時速80キロ以上で働く、AAS
（オートアジャスティングサスペンション）
が効かない

4.オドメーター・トリップメーターが動かない

5.速度警告音が鳴らない…(^_^;)

この5項目で異常が出てます…😥

盆前に父がよく使用しているマツダディーラー
に預ける予定でしたが、代車が無かった為…
盆開けて、さらに1週間待たないと代車が
空かない等の理由でかなり待たされました…😥

（言ってはいけないかもしれないが…
そんなに繁盛してるようには見えない…(^_^;)）

とりあえず、盆前に事情を説明するために、
クルマを一度サービスマンに父が
見せてたらしく…

今日の朝電話して、店に行ったら
ルーチェの整備解説書📖、電装の本📖、テスター、
専用工具🔧等々がサービスフロントの角にたくさん
置いてありました…(^_^;)

整備する人は…聞いた話によると…
どうやら
若手の整備士らしく、
勉強したいと言われてたそうです…(^_^;)
個人的には…嬉しさ半分、恐さ半分ですね～(^^;

まぁ旧車の部類に入るクルマなので、
個人的にはルーチェを熟知した方に
整備してもらいたいですが、
おそらく、今まで個人的に見てきた中で…推測すると、
部品が無いとか、芋づる式に他のところも
整備すると壊れる…
のを恐れている為、触らない方が賢明と
思ってるのだと…(^_^;)

そんなこんなで、代車のAZ-wagonです…(^_^;)
自分は諸事情によりマツダ車でないと
通勤できないので借りました。

借りて5分走ったとき…(^_^;)
燃料が殆ど入っていないのに気がつきましたが…
返すときに…燃料満タンで返すように
なってました…(^_^;)
これは嫌がらせか！💢
と思いましたが、ルーチェの燃料もほぼ空の状態
だったので、情けで入れましたが、
25literしか入らないんですね…(^_^;)
軽はタンク小さいなぁ～(^^;
と思いながら、走りましたが…
ターボ無しの軽自動車でエアコンかけて走ると
こんなにパワー無いのかと…🙍
ガッカリしました…😞💨
エアコン唸るばかりで加速しません…

普段はルーチェロータリーターボと
クラウンアスリートVなので、
久しぶりに軽自動車に乗ると…😞💨
しかもCVTなので、なおのこと走らない…😞💨
代車借りてるのに文句いうのも
どうかとは思いますが…あまりにもパワーが
なさすぎるので壊れてるのかと
思いました…(^_^;)後は、バイパス走ると
ロードノイズ、エンジン音が…😞
ゴーゴーガーガーとやたら煩くなるので
これで往復50キロ通勤はちょっと辛いなぁ…と
思いました…(^_^;)
マニュアル車の方が個人的にはパワーの無いクルマ
走らせるなら幾分良いかと思ってます…

ま、しばらく（どのくらいかかるかは不明…）は
AZ-wagonが通勤と普段の足になります。
燃費には少し期待してますが、
さて、どのくらいになりますか…(^_^;)