ゆうぽん。のブログ一覧

とあるマニアさんからの情報。
A型はピストン弱い、ブロック強い、ミッション強い。
B型はピストン良くなった、ブロック強い、ミッション強い。
C型以降ピストン良くなった、ブロック弱くなった、ミッション弱くなった。
B型良かったですねぇ、売買はC型以降の後期型が高いんですけど。だって。
もっとくわしく～

Dラーさんから連絡ありまして。

テスターで調べたところ、フロントサスのアッパーマウントから出ていたそうです・・・。

”ウチのGRには新車外しのVAB用純正ビルシュタインなんですけどねぇ。
まだ数千キロしか走ってないですけどー？”と伝えたところ、有益な情報を得ました。

要約すると、
VABのアッパーマウントには”はずれ”が存在しているようで、アッパーマウントの製造過程でカシメが甘いのがあって、カシメのズレによって今回みたいなガコンとか、ガキンとか発生するようです。
VABのA/B型にあるようです。もちろん、VABではクレーム無償交換です。

当該装着対象でない車体に装着では…”補償対象外”（流用だから）だそうで、自腹です(笑)（製品保証ではないという・・・）

うちのインプ、納車時からごく低速時にステアリングを切りながら動かすと”ゴキン””ガキン”とフロアを叩くような音が出てます。
住宅地の道路で一旦停止で左折とか、駐車場でとかで出ます。前進でも後退でも出ます。
ずーっとDに診てもらっていますが全く原因不明です。

最近、ちょいとグリップのあるタイヤに変えましたら単発だった音の発生が3連チャンだったりしてきまして、音も豪快になってきました・・・。
保証もあと１年切ったところですので、今回で原因を突き止めてもらいたい旨を伝えて入院しました。

巷によるとVDCの介入でデフから出る音、と言われていますがSUBARUからは正式にアナウンスがないようです。VABでも出る車体と出ない車体があるようでして、GR/GVから出始めた音のようです。

GDの時は車庫入れバック時とかで、左リアから”カコン”とかいう音がでる車体が多かったようでした（センターデフにAUTOが付いたモデルから。ワタシのGD（E型）も出てました）。

今回は異常音感知テスターなるモノで音の発生源から探るようです。

メカニックさん、頑張ってください！