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整備手帳

作業日：2016年11月29日

フロントブレーキ16インチ化（実践編）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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フロントブレーキ16インチ化（実践編）
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GSR用のローターとして、DIXCELのSDタイプを購入。
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先回固着防止のために塗布したグリス除去と、錆落としを実施。
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左側2ケがGSR(16インチ)用キャリパーサポート。右側のRS用とは径方向のピッチが異なります。
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フロントブレーキ16インチ化（実践編）
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各ピンにグリスを塗布し、ピン穴およびブーツ内にもグリスを入れておきます。
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フロントブレーキ16インチ化（実践編）
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パッドもほぼ新品を入手。
曙製なので、もしかすると純正？
走りに行くときは、手持ちのRIGID製を装着の予定。
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フロントブレーキ16インチ化（実践編）
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再組して完成。
初のスリットローターです。
まずは慣らし運転から。
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中古で購入し早15年。 まだまだ頑張ります。 (2021.3.23)
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