くるるんのブログ一覧

一週間乗ったかどうか怪しいシビックを大破させて
はや一年が過ぎました。
シビックについてどうしてもブログを書きたくて
みんカラに参加したのですが、参加直後に事故を起こして
以後１１月まで放置してました。

その後Ｓ－ＭＸ，スカイライン、エアウェイブと乗り継ぎ
今に至ります。
事故後はずっと家に篭って、骨がくっつくのを待ってた。
そんな無駄な夏休みだったので、今年は思いっきり
やりたいことをぶっこんでいきたいですね。


今日は事故を起こした場所までドライブして、
近くの神社にお参りをしました。

クルマが壊れるぐらいはたいしたことない、そんな気持ちに
なります。一生残る後遺症があるとほんとにアホくさいなぁと。
人を巻き込むところまでやったら、もうどうしようもないので、
交通安全につきます。

なんとなくモヤモヤした気分が残ったので
久しぶりにコンビニで募金しておきました。
んでは、明日からまた頑張りましょう。

立ちっぱなしの接客なのにシャツにネクタイ、革靴という
格好でバイトしてます。
革靴で立ちっぱなしだと、バイト終わるころにはふくらはぎが
パンパン。なんとなく足の裏もしびれてます。

同じ接客業をしている方よりＩＭＰＬＵＳ（インプラス）という
インナーソールを紹介して頂きました。

インプラスもいくつか種類があるんですが、店員さんのお勧め
でステップというグレードを購入して使ってみました。

すると
革靴なのにナイキのエアー入りを履いているように楽に
なりました。
　バイト後の足のしびれも許容範囲に収まるようになって
大満足！でした。

ちなみに革靴は１万円ちょっとのダメ靴に、インプラスの
ステップが１，２００円ぐらいです。
ご購入はスポーツ用品店で。

うちの母の車がＫｅｉからＳＯＩＮＣＡに変わりました。
最近の軽はなかなかいけてますね。
エアブーよりも走りはいい感じです。
ＣＶＴのできが違うんじゃないかな。あと車重が８２０ｋｇと
軽いので出足が全く違います。
カタログスペックだとどの軽もだいたい一緒なんですが、
踏み込んだときのレスポンスの良さが気持ちいいですね。

コペンとかビート、カプチーノもちょこっと乗ったけど、
快適性がないというか狭いんで、俺だったら間違いなく
ソニカを選びます。だって走りの気持ちよさでも負けてないし。

惜しむべくはタイヤも新品でワインディングがどれだけ
いけるかまだ未知数です。ボディと足回りはいい感じで
踏ん張ってましたけど、タイヤが四輪とも滑っちゃって
アンダー出まくり。標準で１５インチアルミなんだよね。
（ＲＳってゆう真ん中のグレード）

内装の質感もエアよりいい。燃費もターボなのに結構
伸びそうです。（借りて乗ったので正確には分からないけど、
１４ｋｍ／ｌはエアコンつけてもいけそう）

あとびっくりするぐらい静か。エアブー並みか
もしかしたらソニカのほうが静かなんじゃないかな。
大雨だったので、このへんの評価はまた変わるかもしれない
ですけどね。天井に当たる雨粒の音はうるさいです。

エアブーの場合はラゲッジルームの鉄板屋根がうるさいん
ですが、運転席から遠いのでまあいいかなと。

そんなこんなで
欠点を挙げるのがちょっと難しい、そんなクルマです。
あえて挙げると、軽だから絶対値的評価だと狭い。
機密性を上げる為にドアがキチキチで作ってあり、
しかも軽いために閉まりにくい。半ドアを何回もやらかし
ました。
さらに無理矢理だと外装デザインが好みじゃない。
乗り出し価格が高いよ～。
それぐらいしか思いつきません。

いやあ最近の軽は恐ろしいですわ～。

土日にバイトをしてるので、基本的に週休０日の生活に
なってしまって、いろんな事に手が回らない。

人に会うときは基本的にコンタクトをつけているので、
お目目も休みの日が無くてそろそろ限界です。
もてない部部長としては、そろそろキャラ替えをしたいところ
なので、メガネっ子になることにしました。

　最近はおしゃれなフレームを店内に沢山並べて、価格で勝負
っていうお店が増えてきてますよね。いわゆるオシャレメガネ
ってやつです。
女の子だったら、なんだかメガネをかけたほうがエロいというか
魅力がいっそう引き立つ。そんなメガネ。

そういうメガネに俺は成りたい。
いや違った。

とにかくファッション優先という雰囲気になってますが、
それに同調しつつも疑問を投げかけたい、ちゅうのが今回の
ブログです。

そもそも身に着けるものは服にしろ、革靴にしろ、時計にしろ
職人さんが一生懸命に打ち込んで作り上げるものでした。
メガネにだってきちんとした技術的な裏づけがあって
初めて快適なメガネっ子ライフがおくれるというものです。

毎度ながらジャズ喫茶のおやじさんから紹介してもらって
メガネの専門店に行ってきました。
そこで感じたのはメガネの奥深さ。
今まではメガネをなめてました。いや無知過ぎて
分かってなかったんです。

メガネはレンズ、フレームという実際に形として
あるものと、視力に合ったメガネを選ぶ＆顔の形に合わせて
フィッティングさせるという技術面の２面があります。

まずは形から。

細かいことまでは分かりませんが、ガラスレンズの時代は
既に過ぎ去り、プラスチックレンズ全盛期となっています。
ここ数年でプラスチックレンズへのコーティング技術は
格段に向上したようです。
軽くて割れにくいという利点に、コーテングによって
傷つきにくく、拭き取りがしやすいという利点がプラス
されています。

しかし真のメガネっ子を目指すべくあえてガラスレンズを
選ぶことに決めました。
ブランドはツァイス。ドイツのレンズメーカーでカメラの
世界では有名だそうです。詳細についてはまた次回ということで。

フレームは残念ながら好きなものが置いてなかったので
アンジェラ・アキさんみたいな最近流行ってるものが
欲しいと伝えておきました。
なぜだか分かりませんけど、店員さんはきちんと意を汲んで
イメージからさらに実際に顔の感じに合うフレームを
探してきてくれました。
イメージを伝えるだけできちんとおしゃれなフレームを
探してくれるというのは驚きですね。

ここまではそのへんのお店でもどうにかなると思いますが、
大事なのはここから。

まずは自分にあった度数のメガネを作るために視力検査を
します。コンタクトを外した直後は乱視がひどいので、
基本はメガネで一日過ごしてから、メガネで来店して
視力検査をします。近視を矯正しつつ乱視も矯正して
立体的にものが見えるようになるのは感動しますね。

じっくりやりつつも無駄がない検査だったので、
眼科に行ってあまり上手じゃない人に測ってもらうよりも
満足できるものでした。

そして顔を見ながらメガネがあるべきところにかけられる
ようにするフィッティング。人によって顔の幅、奥行き、
左右の耳の高さ、鼻の高さが違います。
プロは一見しただけできちんとかけ心地の良いフィッテングを
してくれます。メガネをかけたときの疲れやすさや見やすさに
関係するので、これがきちんとできるお店がやっぱり
信用できますよね。
プラスチックのメガネでも熱を加えて耳周りの形に合わせて
加工してくれます。さらにヤスリなどを使って微調節も
してくれます。

プラスチックのものはつるしで使うものって思っていたので
目からウロコでした。

フィッティングはやっぱり職人的な経験による技術が必要
のようなので、おしゃれな雰囲気なんかだけでお店を
選んではいけないなというのが、今回の話でした。

現在注文中でレンズ加工してもらってるので出来上がったら
話の続きを書こうと思います。