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ぽけさんの"嫁のメイン5" [メルセデス・ベンツ Eクラスセダン]

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整備手帳

作業日：2020年12月1日

DIY CTEK バッテリーセンス取り付け

Item: DIY CTEK バッテリーセンス取り付け
Author: ぽけさん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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お約束のCTECK取り付けです。

今回のEクラスのメインバッテリーは
普通にエンジンルーム内、
右上のボックス下にありました。

バッテリーに繋ぐだけなので5分もかからず終了。
と、ここまでは午前中の話。

午後ちょっと所用で出かけたのですが、
帰りにエンジンをかけたら
突然物凄い振動に見舞われ、
エンジンチェックランプがつきビックリ！！

明らかにディーゼルだからの振動ではないので
そのまま帰宅しました。

帰宅後、自宅敷地内で再度エンジンかけてみたら
今度はブルブルしながらエンスト・・'・

購入店に電話した所、
代車を持って引き上げにくると言うコトなので
保証期間内だし無料で直せるなからいいかな？
と、気楽に思いました。

ひたすら謝られましたが車なんて
どのタイミングで故障するかわからないので・・・

ただ、納車2日後の故障は人生初です。笑

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この記事へのコメント

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現場の人 2020年12月1日 17:53 お疲れ様です。クランク角センサーあたりですかね？長野でエンストにならないでよかったですねwww	コメントへの返答 2020年12月1日 19:09 お疲れ様どす！ホント近場だし昼間だしでいつもよりよかったどす。笑よくわからないけどざっと調べたら、クランク角、シリンダー、ミスファイヤーとかその辺出てきましたね。まあ今やっておけばしばらく安泰そうでよかったどす。
２３１５ 2020年12月2日 11:31 体感できる不具合となると、ダイレクトイグニッションコイルとかですかねぇ。ちょっと焦りますが多分大した不具合じゃ無いことが多いです(^^)	コメントへの返答 2020年12月2日 11:43 ２３１５さん、お疲れ様どす！ありがとうございます。イグニッションコイルで調べたら不具合症状そっくりでした。以前アストロのオルタで止まってしまった際も焦りましたが、初体験はビックリしますね。ケチって保証期間短くしたので故障するなら今のうちにしてほしいです。
ギガオ 2020年12月3日 11:09 ↑ディーゼル車にはプラグもイグニッションコイルもありませんよ‼️	コメントへの返答 2020年12月3日 13:24 ギガオくん、お疲れ様どす！調べたらディーゼルには確かにありませんでした。さっき引き取り時聞いたら、とりあえずインジェクターじゃないかな？言われました。 1週間ぐらいで直りそうなのでぽけーっとしてます。

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2012年、埼玉県の片田舎に180坪の土地を買い、 2軒目の家とガレージを建て、嫁（40）・長女（13）・長男（10）と、4人でのんびり過ごしております。...

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