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  9. トヨタ純正　ドアカバー [Lion]
Lionの愛車 [スバル レガシィB4]
トヨタ純正　ドアカバー
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S401（BE/BH型レガシィ）にはそのまま無加工でも着かなくはないが、奥行き方向の寸法が大きすぎるので５mm程度カットする加工を行った。<br /> <br /> 更に、下側の穴の部分も拡大しているが、車体側のピンの大きさに合わせて左右で直径を変えてある。<br /> <br /> 写真：右が加工前、左が加工後　（左ドア用）
S401（BE/BH型レガシィ）にはそのまま無加工でも着かなくはないが、奥行き方向の寸法が大きすぎるので５mm程度カットする加工を行った。

更に、下側の穴の部分も拡大しているが、車体側のピンの大きさに合わせて左右で直径を変えてある。

写真：右が加工前、左が加工後　（左ドア用）
  • 目立たないパーツだが、トヨタはこんなところにもカバーをつけているのを見て、早速流用。<br />
    1:目立たないパーツだが、ト ...
  • S401（BE/BH型レガシィ）にはそのまま無加工でも着かなくはないが、奥行き方向の寸法が大きすぎるので５mm程度カットする加工を行った。<br /> <br /> 更に、下側の穴の部分も拡大しているが、車体側のピンの大きさに合わせて左右で直径を変えてある。<br /> <br /> 写真：右が加工前、左が加工後　（左ドア用）
    2:S401（BE/BH型レ ...
  • 裏側も若干加工。
    3:裏側も若干加工。
  • 右側フロント
    4:右側フロント
  • 右側リア
    5:右側リア
  • 左側フロント
    6:左側フロント
  • 左側リア
    7:左側リア
 
 
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作業DIY
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作業日 : 2008年02月17日
   

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「[整備] #レガシィB4 サスペンションベアリング交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/14546/car/18070/8443891/note.aspx」
何シテル？   11/22 23:56
VWビートルに始まりCIVIC、MR2を2台、レガシィのセダンばかり3台(BD5B→BE5C→BESD)を乗り継いできています。 現在の愛車は「S401」...
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