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イイね!
2007年12月23日

お別れが近づいてます

お別れが近づいてます たった3年ほどの付き合いですが、やはり別れが近づくと寂しいです。

その中でも友人にお願いして譲ってもらったあの逸品!
本当に短い付き合いでしたが、
帰り道ノーマルに戻してみて効果が良く分かりました。

かわいがってもらえよー(TOT)/~~

あとは、マフラーとタワーバーの嫁ぎ先が・・・。

ご協力してくれた皆さん、ありがとうございました。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/12/23 11:00:44

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この記事へのコメント

2007年12月23日 13:06
いよいよ、ですか…

新しい出会いのためとはいえ、やはり寂しいもんですよね。
たとえ、どんなポンコツでも…

希少な2.0R仲間が減るのは寂しいですが、最後の一瞬まで可愛がってやってください!
コメントへの返答
2007年12月23日 19:44
稀少なツインカムフラット4
EJ204。

来年、親会社のスポーツクーペの心臓として増産されそうですね。
スポーツユニットの名機だと思います。

余裕があれば手元に残したかったです。
来年からは、Vmaxと次期愛機の2台体制です。
2007年12月23日 14:00
こーやって、金足は4人目のオーナーに・・・ですかぁ(^^;
ほんと「アレ」は人気のある代物ですねぇ
実はもう一回アレの「銀のアレ」が欲しかったりもします
コメントへの返答
2007年12月23日 19:47
大事に、大事に使ってきました。

初代オーナーの傷からは全く増やしませんでした。

BBS18インチがあのデザインなら・・・。
2007年12月23日 14:30
次は何になるんでしょうか?私の相棒も寿命が心配です冷や汗
コメントへの返答
2007年12月23日 19:55
多分ご想像どおりです。

最後の挑戦は今しかないかなと。
この歳になって成長を目指してみます。

次こそ「目指せ!10万キロクラブ入り」です。

2007年12月24日 11:32
土曜日はお疲れ様でした。
思う存分可愛がろうと思います。
雪山で…爆

また遊びに行きますので
その時は助手席に乗せてください…謎
コメントへの返答
2007年12月24日 23:47
お疲れ様でした。

帰り道ハンドリングと出足の違いにびっくりしました。

クリアランスあって、雪が詰まりにくそうですね(笑。

>その時は助手席に乗せてください…
 多分相当恐い思いをされるかと・・・。
2007年12月24日 23:59
お疲れ様でした。^^

もうすぐお別れですね。(泣)

あと少しの間ですが、目一杯可愛がってあげましょ!
コメントへの返答
2007年12月26日 0:21
見れば見るほどスタイリッシュなワゴンです。

バランスの取れた高速ツアラーとしては、孤高の存在ですね。

昨日パーキングに佇む愛車を見たとき、いつにも増して艶やかに見えました。

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