ヴィッツG's 現状等

海外出張中でもかかさず中古車をチェックしていましたが、ちょうど良さげなヴィッツが出てきたので帰国後ディーラーの知人に連絡。

他店舗の車だったので同行してもらい見に行きました。

ガラス全面とボディーはウロコだらけ、タイヤツルツルでリムガードはあちこち傷だらけ。ホイールもあちこち傷。

でしたが黒い未塗装パーツやヘッドライト等が紫外線で劣化しておらず、保管の場所は良かったと推測。

ライトが綺麗だと本当にありがたいです。G's専用ライトなので綺麗な中古はまず出ないだろうし、新品は高いし。

これだと磨く必用もありません。

3週間程待って納車されました。

ガラス全面磨きとタイヤ4本を新品交換してもらい、パッと見は綺麗になって我が家にやってきました。

パッと見綺麗では私は全く満足しないので、納車日の翌日は会社は有給休暇。１から仕上げます。

ボディーは全面磨き直し。車内も汚れや傷があちこち残ってたので消してしまいました。

ガラス磨きとしかお願いしなかったせいか、ミラー左右のウロコはそのままでしたので鏡を交換しました。

そして綺麗になりました。

パールホワイトが好きなんですが、やはり深みのある光沢と輝き！各パーツやボディーラインが生きます。黒いだけのホイールは昔から嫌い(黒いだけだとホイールのデザインがわからない)なんですが、何故かこの車には似合うと感じてます。さすがトヨタさん！

オプションのボディーストライプとホイールの赤いライン。

それぞれワンポイントでいいんじゃないですか。

最初から17インチで乗り味と見た目良し！

あちこち走りましたが燃費も良し！ちょい乗りや渋滞のストップ&ゴー以外ならリッター20は確実に越えますね。巡航時の回転数が低いので燃費が良いようです。

足廻りはほどよくガチガチでカーブは思い通り曲がり、ブレーキは良く効き、加速も十分です。

※これは走行中の写真ですが、助手席から撮影。

マニュアルエアコンでキーを差し込んで回すタイプのキーレス仕様ですが、プッシュボタン式スタートは嫌いだし、余計なお世話が多いオートエアコンも嫌いなのでこれが良いんです。

オートライトのスイッチがこの型はスモール→ヘッドライト→AUTOの順番なのも良いです。そもそもAUTOライトは使いませんし。

まだ気になる所は色々ありますが、乗りながらリフレッシュしていきたいと思います。

私の愛車の中の位置付けではE90-BMWからの乗り換えですが、ヴィッツなかなか良いですよ！

※BMW→ヴィッツは家族全員大反対でしたけど(笑)