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てっちゃん・の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2008年12月23日

コイルベッド移動(二本目)

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自由長の長いコイルが弓なりになり、更に傑作製二股不全症候群とあわせてショックを虐待するので仕方なく二本目のホーシングもコイルベッド移動加工しました(汗)前回はコイルベッドを剥がす際に再利用する為に深く削り込んだせいか、ホーシング左側が曲がってしまったので今回は曲がったホーシングからコイルベッドを剥ぎ取り、既存のホーシングは堀込まずにコイルベッドを撤去、溶接してコイル虐待ホーシングの完成です。どうかもう、曲がりませんように・・・(汗

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この記事へのコメント

2008年12月23日 19:54
こんばんは、ラストリーフのコイルの線間密着してる部分は問題ないのでしょうか?
コメントへの返答
2008年12月23日 20:09
あの~・・私は一消費者なんですが(汗
それは直接開発者であるラストリーフ
さんへお問い合わせて下さい・・。
オンの世界でもありますね、
この形状。
最近はラ・○ーズさんやタニ○チさんも
取り入れるようになりましたね~
2008年12月23日 22:09
意図した線間密着は問題ないですよ>HISABONNさん
1Gで縮めて使う目的ですから。
車高長コイルのテンダーコイル的な使い方もできますからね。
但し若干ヘタリが早く来るでしょう。

飽きたら下さい、それw
コメントへの返答
2008年12月23日 22:18
解説ありがとうございます!
意図的な線密着なんですよね~
噂どうり、オモローなコイルです♪

>飽きたら下さい、それw
了解しました!(爆

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