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てっちゃん・の愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年6月27日

セッティング記録用

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前後バンプ15ミリ増し
Rショック20ミリ延長
Rコイルストッパー取り付け
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この記事へのコメント

2009年9月12日 20:34
はじめまして!

いつも参考にさせてもらってます。

Rコイルストッパーですが、ワンオフですか?既製品?かなり気になってます。

ズレたり、ハズレたりするもので・・・

ラストリーフのコイルに変更も考えているのですが・・・値段が・・・


コメントへの返答
2009年9月12日 20:55
はじめまして

良く見てますね!Rコイルストッパーは超手抜きな溶接ワンオフです(汗
2009年9月12日 21:14
見てますよ~!“本気印”のジムニー乗りが好きなので!

やっぱり!ワンオフですか~

Rコイルストッパー製作チャレンジしてみま~す。

これからもチラ見させてもらいます。

コメントへの返答
2009年9月12日 21:43
私のは遊ばないセッティングなのでズレたり
遊んだりはしませんが、トラクションリンクを装着
してるとワインドアップが激しいので伸びきった
状態でワインドアップが起きた時に外れるのを
防ぐ保険の意味合いで製作していますので
遊び止めではありません。
伸びきりでもコイルの圧縮が掛かってないと
トラクション抜け等色々と弊害がありますので
お節介かもしれませんが、
ショック延長ならまず、その分コイルスペーサーと
バンプ延長等で調整するなりした方が良いと
思いますよ・・・
あと、延長ブラケットをホーシング側に付けてる
ようですのでさほど感じないかもしれませんが
出来ればコイルベッドも移動した方がコイルと
ショックの虐待(接触)をある程度防げますので
お勧めです
それでもロック行くと駄目なんですけどね・・(汗
2009年9月12日 22:10
イロイロ悩んでいます。

トラクションの抜け気になってました・・・

バンプ規制も・・・

かなり参考になりました。
北海道はもう少しでオフシーズンになってしまうので、ジックリ煮詰めたいと思います。

またコメントしま~す。
コメントへの返答
2009年9月12日 22:19
あせらずじっくり頑張って下さいね~♪

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