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Y.Haltoの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2017年1月4日

ワークス化その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さて昨日の続きです(  ̄▽ ̄)

コネクターは結局はんだ付けでwww

中に水を吸わないスポンジを詰めて、ビニテで防水もどきにしました(笑)
2
あとはバンパーをとりつけて完成!

ワークスが帰ってきたー!!( ´∀`)❤
3
ボンネットは塗らなかったので、カーボン風ということでwww
4
スズスポマフラーも移植して、作業終了です!…あ、サイドのエアロつけてないですね(笑)

NA車にこのマフラーなので、てっきり爆音君かと思いきや、想像以上にいい音になりました(  ̄▽ ̄)♪
ワークスそっくりな音ですが、もう少し静かで乾いた音ですね( ´∀`)
5
久しぶりにフォグランプも復活で、視認性もアップ!

大満足です( ´∀`)

こんだけ手をかけると、二ヶ月で手放せそうにないwww
6
ちなみに内装関係も移植しました( ´∀`)

ステアリングと、
7
自作チルトスーパーダウンwww

それとワークスシート、ミラーも付け替えてあげました( ´∀`)( ´∀`)( ´∀`)

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この記事へのコメント

2017年1月4日 2:07
あけおめことよろです( ̄∇ ̄)

ワークス降りたと思ったらアルトちゃんが来たんですね♪
なんだか安心しました(笑
Fドリ楽しそうですな(´▽`)

くり抜きシートももちろん移植ですよね?(笑
コメントへの返答
2017年1月4日 2:13
今年もよろしくお願いします!!!(*´-`)

廃車にしましたが、ほとんどの部品を生かせるアルトがたまたま手に入りました( ´∀`)

ワークスは生き続けますヽ(*´▽)ノ

パワーも十分で、加速もかなりいいので、峠の下りなんかはかなり速そうです(;゜∀゜)

くりぬきシートは移植済みで、スーパーチルトダウンと相まって、素晴らしいドラポジになってますwww
2017年1月4日 4:10
本日もお疲れさまでした(〃ω〃)♪

ボンダクが激しく羨ましいwww
エポターボのボンネットがなかなか出ないんですが、ウチのアル娘もいつかはやりたいです(笑)

そいえばFパイプもゴニョゴニョされたんですか?
新春だし~ド田舎でコール合戦いかがでしょう(爆)
コメントへの返答
2017年1月4日 7:59
あざし!ヽ(*´▽)ノ♪

改めてみると、このもっこりは非常にエロいです(笑)

アル娘に負けないように作ります!…といってもワークスレプリカですがwww

Fパイプは、タービンの関係もあって形状が違うと「思い」、取り付けてませんwwwwww

なかなかあの長いのを変えるのもめんどいので(´・ω・`)(笑)

Fパイプは、激レア品と思うので、しばらくは保管しときまする(;゜∀゜)

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