まもはしぃのブログ一覧

自分のクルマの乗り心地のあまりの悪さに、リアシートで吐きそうになったまもるです。

ただでさえリアシートが狭いうえシートバックが倒れないというバン特有の悩みに加え、リアサスのバネレートが高すぎる（荷物を大量に積むことを考えて積載量が少ないときは固い状態になる設計らしい）のが乗り心地を悪くしてる原因です。

↓今のうちのクルマ。ホイールがかっこいいのはいいがスキマが・・・



とりあえず、前後のサスをワゴン用に変えたりするのは法律上問題なく、かつたとえローダウンしたとしてもいわゆる保安基準に適合していれば車検も問題なしということはわかっているので、あとはワゴン用のローダウンキットが出るのを待つばかりといったところだったんですが、NYタクシーとかロンドンタクシーに採用される話がでてきてから、だいぶ有名になったのかちらほらとパーツが出始めたり、加工をした例などがでてきてますねー。

↓NISSAN NV200 - クルーズ・プロジェクト
http://www.hobidas.com/blog/shop/krooz/archives/2012/10/nissan-nv200.html




↓NV200ローダウンでキメる！｜グランドスラムPRO町田
http://ameblo.jp/gspromachida/entry-11374171967.html


いやーかっこいい！！！

とりあえず、フロントは遊ばないローダウンサスを買って２巻きくらいカットすれば良さそうですが、リアは自分でやるのは難しそうです。しかもバンはワゴンと違ってリアスタビが入ってないんで、レートの低いバネにするならスタビも一緒に導入したいところ。

ローダウンが絡むとおそらく（間違いなく？）ディーラーさんではやってもらえないと思うので、これはもしかしたらローダウンサスとワゴン用リーフを持ち込んでグランドスラムPRO町田さんに依頼するのが間違いないのかな？

リアのリーフが自力で交換できるようなら、タックルさんで加工したダウンリーフを組むのもアリ。でもなんか専用のSSTが必要な気がする。。。。

このあたり誰か情報もってませんか？