ステップワゴン(RP5)からステップワゴン(RP8)に乗り換えました 今回は無限フルエアロとパフォーマンスダンパーを奢りました。乗り心地は神の領域です！ ホワイトボディは実に30年ぶりなので楽しみます

生まれて初めてセカンドカーなるものを手に入れました。 オープンカーは人生で2度目。久々にイジれるおもちゃを手にできたのでめちゃくちゃワクワクしています。 テーマはネオクラシカルに設定しましたが、まずはレストアが先になりそうです。。。じっくりゆっくりとクルマいじりを楽しみます。

2021年10月23日、ついに納車されました。 ModuloXを除くと最上位グレードの スパーダ ハイブリッド e:HEV G-EX Honda sensingのスパークルブラックパールで、ブラックスタイルを選びました。 6年ぶりの5ナンバーサイズミニバンです。（カングーより14センチも全幅が ...

※2021/10/16に売却しました NV200から同じワゴンベースでも歴史の違うコイツに乗り換えました。 おそらくですが、今現在日本で乗れるミニバンタイプの普通乗用車のうちで唯一のマニュアル車だと思います。 凄いことに1.2リッター＋ターボ＋６MT（笑）で、まだ慣らし中なので回せてませんが ...

2016/07/23 乗り換えのため売却しました。良くも悪くも、バンがどんな車なのかを思い知らされたクルマでした。 ---- 生まれて初めてのミニバンです。 もう何年も何年も、国産スライドドアミニバンのMT車を探し続けて、やっとこいつに出会うことができました。 おそらくNV200では日本初 ...

初めて乗ったボクサーエンジン。音の割に振動が少ないのが驚きだった。 購入までに二ヶ月も待って見つかった奇跡の逸品。黒、クロスポ、寒冷地仕様、純正オプションフルエアロ、フジツボマフラー、エンケイアルミ、ゼロスポーツサクションパイプ、アルミクーリングパネルに加えて、それまでの全ての整備点検記録簿つき。 ...