マフラー取り付け前の点検

とりあえず、全体像
箱から出した瞬間、驚くほどの軽さ
残念ながらキッチン秤では２kgまでしか測れませんでしたが、３kgはいってないようです

特徴的なトルネード構造
確か、モンキーでも同じ様なトルネードでトルク不足を補うカスタムがありましたね
ブローバイの入り口もちゃんとあります
ステンの溶接も綺麗です
焼けた感じがまた、かっこいい

フランジプレートはステンプレートのレーザーカットかな？
マフラー入り口にはアルミ削りだしのブロックがついてます

一番気になる出口回り
バッフルでしっかり覆われて、中がよく見えませんが
これなら消音効果は高そうです

中のグラスウールが劣化したらどうするの？って気になっていましたが
車体側の見えない部分にリベットが打ってあるので、ここを外せばバッフルが外せ、グラスウールの交換ができそうです

全体的に作りはものすごくいいです
JMCAのプレートも、覗き込まないと見えない所にあるのでR125のスタイルを崩さない様に細かい所まで作り込んである感じがしました
しいて悪いところを挙げるならば、エンブレムが両面テープ付けで、私のは端が浮いてしまっている所ですかね
逆に言えば、エンブレムは簡単に剥がせるって事ですけど
せっかく良い商品なので宣伝も含めこのまま残しますw