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  9. 電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け [たぬお]

たぬおの"えあぶるたぬお号" [日産 セレナ]

   

整備手帳

作業日：2005年11月26日

電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け

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電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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取り付け位置はハザードスイッチのあたり

ナビ画面の上でも良かったかなー
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電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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インパネを外して配線は中に通しました。
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電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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電源の線はナビ画面の上を通って、エアコンのダクト横から下へ通しました。
行き先はグローブボックスの後ろ
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電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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温度センサーはインパネの中をとおし、更にステアリングの奥のほうを通しました。

通してる様子を撮るの忘れた。

ラスカルは心配そうに見てる。
5
電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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温度センサーは運転席と2列目の間です。

2列目側から通して、パッキンを外して中を通してます。

いろいろ外すの面倒なので、後は隙間に詰め込んでいきました。
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電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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夜はこんな感じ
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電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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オレンジ
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電波時計＆温度計 クロック・サーモ(AK-19)取り付け
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ブルー

秒数表示がなくて残念

でも結構見やすくて　GOOD
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この記事へのコメント

RISHU
2005年11月28日 0:45
この温度計ですが、温度計のグラフ部分（温度計下）のOUTとINの表示が逆になってますよね、むらちゃんさんから質問されて私も気づいたのですが、まともなのはないのかな？
コメントへの返答
2005年11月28日 7:29
おはようございます。

あっ　本当だ(-_-#)
気がつかなかった。(-_-)

値段が値段だし…
気にしなくてもいいかなー

一応問い合わせだけはしときますか！

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