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たぬおの"えあぶるたぬお号" [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2009年9月27日

バンパー下がり対策施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
こんな感じにバンパーが5mmくらい
下がっておりました~
2
G-BLOOD バンパー下がり対策金具を
全国オフでゲット(-ω-)/

シールは前に長野レロオフで貰ったやつです
3
グリルを外したとこです。

私のは20Sですが、
バンパー中央部あたりは、こんな感じに
クリップで黒い金具に留めてあります。

バンパーグニグニになってます(=_=)

クリップを外して~♪
4
下の黒い金具と対策金具でバンパーを
はさむ様にしてねじ止めです。
5
私の場合ホーンの取り付け位置を
変えないと対策金具がつけられなかったので
一度ボンネットを留める金具を外してから
ホーンを付け直しました。

ボンネットを留める金具をつけるボルトで
対策金具の上の部分を固定することになります。
6
取り付け完了♪

上の金具を固定して下の金具にフックを引っ掛けて
ナットで締め上げていくとバンパーが上に上がる仕組みですね。
7
写真だとわかりにくいかもしれませんが…
隙間がなくなりました♪
8
当然フェンダーとの隙間もなくなりました♪

下の方がずれてる(^^;

ガンダマンさんありがとう♪
まだお友達登録もしてなかった(=_=)
なんか問題あったらご指摘ください(-ω-)/

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この記事へのコメント

2009年9月27日 23:48
多少の隙間気になりますね・・・やっぱり上げないと危険ですか?しかしG-BLOODさんは色んなもの作っているんですね~他にも何か珍しいものあるのかな?
コメントへの返答
2009年9月28日 0:11
どもども~

綺麗に隙間が開いていたので
まーいっか~っと思っていましたが
バンパーが上がる分また下げられるか
タイヤハウスの隙間的にはOKかと…

自分はつけてませんがナンバープレート
の傾けるやつはなんかかっこよかったですよ~
2009年9月28日 12:49
たぬおさ~ん

ナットは上にダブルでお願いします。
じゃないとバンパーを突き上げたときに突っ張ってしまうので・・・。
コメントへの返答
2009年9月28日 21:04
あっ
そうか~

ヤバイヤバイ

上がった時点で有頂天になってましたぁ

ありがとうございますm(_ _)m

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