2017年度冬季 ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ換装＆付随作業

さぁ～て、今年も雪国恒例、タイヤ交換作業の時期がやってきましたよー。

1週間前にイバラッキーで楽しんできてすぐの交換だよ～。

慣れた作業とは言っても、重量物取扱作業なので、手足の怪我に気を付けようね！

変な体勢で作業を行わずに、腰を痛めないように気をつけること！

安全指差し確認ヨシ！今日も御安全に！

昨年履き替えたばかりのスタッドレスタイヤ、YOKOHAMA ice GUARD IG50 PLUS。2シーズン目に突入♪

実は春のノーマルタイヤ戻しの際、ストレッチフィルムに包んで保管してました。

ネットで見付けたタイヤの保管方法に記載されたことをやってみました。効果の程も分からないけど、包装を解いたら、真新しいタイヤの匂いがプーンと♪

ゴムから揮発する油分（？）みたいなのがフォルムに付着していたんで、多少は劣化が防げたのかなと、自分なりに納得しています。

今回ようやく日の目を見ることになった、レーシングホイールナット。今年の夏に行われた、に～がたオフでゲットしたととーととさんご提供のホイールナットです。

赤いブレーキキャリパーと緑のホイールナット、色の組み合わせ的にはクリスマスを彷彿とさせますが、コレは完全に偶然です。

一部のみん友さんから。真ん中のセンターキャップを金色に塗れば、クリスマス感が更にアップという人柱的なアドバイスを頂きました♪
おーっし！やってみるかなぁ～

付随作業のケンスタリップ取り外しも行いました。

使用済み両面テープはがしはこの時行ったので、来春のノーマルタイヤ戻しの際は、巨大な鼻くそを作らなくて済みます。

冬の間眠らせておくノーマルタイヤのホイールをきれいに洗い、溝に挟まった子石を取り除いたりしていると、釘がガッツリ刺さっているタイヤを発見！

手元に修理セットが無いので、直すのはまた日を改めて。

今回は天気が悪かったので、カーポート内での作業となりました。

カーポート内は傾斜があるので、念のために輪留めをした方が良いと思います。