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やんばるくいなの"11式G型高速巡航高機動車" [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2018年3月31日

2018年度春期 スタッドレスタイヤ→ノーマルタイヤ換装&付随作業その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
もう流石に雪は降らない&氷点下の気温にはならないと思うので、タイヤ交換しちゃいます。

いつも言っていることなんだけど、重量物を扱うので、手足の怪我&腰へのダメージに十分注意する事!

2
午前中にかかりつけの眼科で散瞳の目薬を注したんで、15時くらいまで世の中が眩しすぎて作業を行えず(笑)
3
いつもこんな感じでタイヤ交換作業を行っております。

一冬乗り越えた貫通レーシングナットは、次の冬に備えてしばらくお休みです。
4
今年2月の大雪で、破壊されまくったアンダーカバー。よーく見ないと分かりませんが、宙ぶらりんになっている箇所が何カ所も・・・。
もうそろそろ交換すっかなー、じゃなくて早く交換しなきゃ。
5
4本全てタイヤ交換を終えると、恒例の小石除去作業。
これが気の遠くなるような作業。
フロントタイヤよりも、リアタイヤの方に大量の小石が食い込んでいた。
以前は細いマイナスドライバーを溝にねじ込んで除去していたんだけど、細身のラジオペンチの方が作業しやすいことに気付く。
6
4本分の小石除去が終わったると、日没&気温低下で本日の作業は一旦終了。

って、ノーマルタイヤを取り付けた写真撮っていないじゃん!
今回は、新しく手に入れたホイールナットを使用したので、明日改めて写真をうpします。
あと、ケンスタリップ取付&洗車も一緒に。

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