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今回はバラードスポーツCR-Xです。
この車が出た時は、本当に衝撃的でしたな。
ライトウエイトスポーツを正に絵に描いた様な
車やったやんな。
今の時代にこういう車は、出てこないんだろうねぇ。
新型シビックなんて３ナンバーだって┐(~ー~;)┌
そんなに大きくしてどうすんの？？

この頃のホンダは本当に良かった。
「偉大なる中小企業」とは、よく言ったもので・・・
今なら差詰め「単なる大企業」やろうね（笑）

自民党の圧勝で終わった衆議院選挙やけど、
どうせ守れるはずもないマニフェストなんか無視して、
郵政民営化一本槍で主張した小泉さんの勝利やね。

街頭インタビューでも「郵政民営化で決めました！」
なんておばはんが言ってたけど、中身なんか分かってないけどな（笑）
もう記憶に擦り込まれているんやろな。あれだけ
民営化！民営化！と叫ばれたら（笑）

小泉さんも気が付いたんやろな。どうせ守らないマニフェスト訴えるより、アホな国民には１つだけ訴えればええって事を。
なめられたもんやわ┐(~ー~;)┌
社会保障の方がはるかに大切なんやけどね。

初代シティーを４年１０万キロで手放して、
次に買ったのがこのワンダーシビックやね。
しかも４ドアのSI（笑）
あれだけ売れたワンダーシビックの中で、
最も売れてないシビック（笑）

このカタログはSIグレード専用カタログです。
この車に出会ってHCOCと言うクラブを設立して・・・
そのHCOCも早１７年。月日の流れは早いね。

でもこの車は、不幸にして１年ちょいで事故で手放したんよね(ノ_・。)私の車人生の中で、一番気に入っていただけに、
もう少し乗りたかったよ。

押し入れをごそごそしてると出てきたわ（笑）
昔のカタログが。。。
ちょっと懐かしいので紹介してみました。

俺が生まれて初めて買った車が、
この初代シティー。
まだターボⅡブルドックは出てなかったんよね。
ターボⅠは出てたけど、高くて買えなかった。
何しろバイト代をちこちこ残して、やっとこさ頭金貯めてね（笑）
Rを買うのが精一杯やった。
でも初めてハンドル握った時の感動は、
それはそれは忘れられないよ。
バカ親に買って貰う最近の若い奴には、絶対味わえないやろ。

一時期、あれだけの隆盛を誇ったワゴンが、
全く売れていないらしい・・・
我が愛するアコードにも、アコードワゴンという派生車種があるが、ＭＣ後は売れ行きが芳しくないみたい。
余り見ないよね・・・

そもそもワゴンオーナーにお尋ねしたいが、
ワゴンの魅力って何なんやろ？
乗れる人数や積める荷物はミニバンには敵わないし、
動力性能（一部を除く）や剛性はセダンには敵わない。
中途半端な印象しか浮かばないんやけどねぇ(^｡^;
スタイルならクーペの方が絶対かっこいいしね。

レガシィなんかいいと思うけど、
だったらセダン乗るしねぇ。。。
ワゴンオーナーの皆さん、魅力を教えてちょ（笑）