続・トルマリンチューン(Injector)

トルマリンの効果で最近かなり気持ちの良い走りをしてくれる様になったsuperb号。＾＾
更に良い走りをして貰う（＋街乗りの燃費ももうちょいなんとか・・）為、前車でもやっており効果の高かったインジェクタへのトルマリン、やる事にしました。
本当は来週試験を控え、こんな事してる場合じゃないんですが。。気になると、もう止まらないんです。＾＾；
作り方としては、まず「虫ヨラズ」にトルマリンシートを貼りまして、幅を半分（丁度２ｃｍ）にカットします。
次にインジェクタの外周を計測し、その長さを５ｍｍずつ伸ばし５枚（５層構造）とし、図の様に銅箔で束ねてタイラップを通します。
写真は、完成図です。これを全てのインジェクタに巻きます。

※全てのチューニング？にはメリットとデメリットがあると思いますが、この施工ではインジェクタに対し悪影響があるかどうかまではわかりません（無いと思いますが・・）。その点は施工される際はご留意下さい。

同じモノを８個作りました、の図。

１個作るのに、およそ１０分。
８気筒なので、８個で８０分・・この時ばかりは８個ものマルチシリンダーを軽く恨む。。

ちなみに、私のせいで近所のダイソーからは「虫ヨラズ」が消えました！！（汗）

装着しました、の図。
なかなか手が入りにくい箇所もあり、ホースを一旦外す等して装着。途中ウォーターホースを誤って抜いてしまい、水びだしになり掃除をする。（－－；
サイズ的には「虫ヨラズ」半分の幅でジャストフィット！
厚みはスペース的に５層が限界です・・

走った感じですけれど、更に低速からのトルク感が一層増し、下から上まで気持ちよく吹き上がる様に！！
燃料がキッチリ燃えている？のを感じます。。
（さすがにこれはプラシーボ？）（笑）

ただ、既に燃料ラインにはトルマリンが巻いてある為か、激変と言う所までは、行きませんでした。
感覚的には、ラジエータホースにトルマリンを巻いた時に近い変化（それなりに大きな変化）だと思います。

しばらく乗ったらまた感じも変わると思うので、少し様子を見たいと思います。＾＾

＊＊おまけ＊＊
現在のエンジンルームの状態です。＾＾；
もう燃料ホースは巻く場所がありませんっ・・
細いバージョンを作って隙間に巻くか。。
あぁトルマリンは楽し。。（笑）