tomoGC8のブログ一覧

久々に更新しようと思ったら年が明けてました・・・

こんなワタスと関わってくださってる皆さん、本年もよろしくお願いしますね (^ ^)


さて今年の年末年始ですが、思いのほか暖冬で年が明けても雪のユの字もありません。

しかしそこは都会の田舎な我が家、油断は禁物ですので年末のウチにスタッドレスを新調しときました。



MAXTREK TREK M7

235/45R17/97H/XL

1本 5,490円www ええ、中華製ですがなにかwww

ハイそこ、28RTがカワイソウとか言わない（笑）

現状コレしか空きホイールがないのです・・・



スタッドレスですが、ドライグリップの確保を狙ってナローボディGC8ではほぼ限界外径？の235/45を逝ってみました。

オフセット44でとりあえず収まって？ます。

全切りOK、ただし上下に大きくストロークするとカット済みのインナーにまだヒットしますが・・・まあ大丈夫でしょ。



前回のスタッドレス sonar PF2 が M+S、所謂オールシーズン系だったので意外にドライグリップが良かったのに対して、やはり此方の M7 はガチスタッドレス。

幅をワンサイズ上げたところで所詮スタッドレス 。

トレッド面はぐにょぐにょ、サイドウォールもぐにょぐにょwww

ドライグリップは酷いもんです（汗）

まあスタッドレスなんでドライなんてこんなもんで当然ですが。


正直 タイヤ選択ヤッちまったなぁ・・・とは思ってますが、逆に言えば sonar よりは雪上性能は期待できる・・・かも・・・


このクソ寒い時期に終わってるSタイヤで通勤するよりかはましですから、暫くのガマンですね。



フロント、インナー（ミミ）以外は当たってません。

これなら235/45R17でSタイヤも選択肢に追加できますね (^ ^)

245/40R17 で横幅とクロスレシオで加速重視。

235/45R17 で縦幅とワイドレシオ化。

255 は・・・夏頃には・・・ハァハァ (´Д` )




そりから・・・いっぱくさんの晴れ姿（仮）に触発されて、ワタスのゴミ部屋（笑）の大掃除がてら、「アレ」を引っ張り出してやりました！






・・・





・・・・





・・・・・う〜んwww

20代の頃はノリノリで着てましたが、さすがにアラフォーでこのカラーは勇気が要りますなwww








とりあえず、グローブとシューズを此奴に合う色で新調しますかねぇ・・・

9/27のファンランにエントリー（仮）

＞105の兄貴
今日 給料入ったから、29日か5日のどちらかで上納に参ります (^ ^)ゞ



今回の目標は・・・岡山国際では225で49秒2まで行けましたので、245だと・・・現状の黄色とワタスのテクだと47秒台に入るかどうかが壁だと予想してます。

もともと、岡山国際のベスト更新のために買ったSタイヤなので、ゴムが終わる前にこの壁だけは達成しときたいですね (^^)




といいつつ、まだ各種オイル交換予算の目処がたってません・・・

ホントに走れるんやろか（笑）

またホイールのハナシ・・・(^_^;)



PRODRIVEのGC05N。

国産車用サイズ欄に

5×100 17×9j+35

なんとスバルハブ56mm仕様だと。

実質、86/BRZ専用サイズですが、なんともマニアックなサイズ設定ですね〜。

ワタス、9jが欲しい欲しいとは叫いてますが、流石にこのインセットは・・・GC8には・・・



天の声「クルマにホイールを合わすんじゃ無い、ホイールにクルマを合わすんだ。」

はぁはぁ(´Д` )・・・いかん持病の妄想が（笑）





せめてあと5mm、+40ならなんとか・・・

+35て、ハミホイになるのは必至なので、サー専確定で一般道では絶対に履けませんなw




そいえば、CE28RT、知らん間に17インチがカタログから消えてますね (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ



と思ったら、なんとZE40に17インチが。

17×9.5j+40 は論外として

17×9j+45

むむ・・・これはなかなか。

CE28RTで狙ってたサイズだけに、前後揃えての取り付けにもそれ程問題は多く無い。


はぁはぁ(´Д` )・・・www




めがねさん どうしよう・・・。

ワタス、パワーアップの魅力より、あいかわらずホイールにばかり魅力を感じてしまうんだけどwww



でも、一時の17インチ不遇の時代からしたら、ずいぶん賑やかになってきましたよね〜、17インチ。

6月のセントラルサーキットから、随分とブログを放置しておりました。

セントラルでエキマニが壊れた(壊したのでは断じて無い)際に、黄色をシグナルさんに預けて修理のオーダーをしてから、すでに丸っと1ヶ月・・・いや、もう2ヶ月近い・・・

べっ別に故障した所為で決勝レースが走れなかったからって落ち込んでたわけじゃないんだからねっ！！（笑）




なにぶん、今年は自分の周囲で大なり小なり不幸が多く、その対応に追われてクルマ遊びしてる暇が無い。

物事って、良い事も悪い事も、続く時は続くんですよね、不思議。



年明けから知人や身内の他界が続き、一時は今年はサーキットを自粛しようか迷ったんですが、そんな中で周囲の方に御理解いただいて何とか参加した6月のセントラルがご覧の有様。

何とか帰ってきてみれば、数日してまた知人が急病で救急搬送・・・

自分の草レースごっこを快く応援してくれていた方だったので、かなりのショックを受けました。


さすがに、こんだけ続くと恐ろしいです。

これは年中遊んでる自分への、神様からのあてつけか？とまで考えてしまいましたね・・・




その方は先日、やっと昏睡状態から快復されて、お見舞いにも行き、ホッと、ひと安心。


と同時に、こんどは身内の結婚式に出席。


ほんと、続くんですよね（笑）

でも、快復と結婚式、このふたつは良い事です。て事は、ここからは良い事が続くハズ。いや、続け。






その後、無事、結婚式を見届け、久しぶりに自宅でゴロゴロする時間が出来ました。


安心して気の抜けたアタマで、久方ぶりに空いた時間にPCの電源を入れて、趣味のオークション徘徊（笑）をエンジョイ。


・・・すると？




長い事探していた、とあるブツが・・・エキサイティングwww


はい、買っちゃいましたよ (^^)

めがね氏から感染したコレクター癖もだいぶ板についてきました（笑）





全く、今年は山あり谷あり、せわしない年です。

台風11号も地元の道路を通行止めにしてくれたりして、まさに駆け抜ける嵐、怒涛の今年度前半でした。


願わくば、ここからの後半戦は、良い事続きで行きたいもんです。

ピットイン直後の排気漏れ部分の写真。

この後、ショップに帰還後さらに悪化、完全に隙間が見えるまで拡がってましたw




んで、以下は予選でのアタック開始から故障リタイヤまでの間の動画です。

社長GT3のおかげでペースとモチベーションが上がり始めて、これからってトコでのまさかの排気漏れ・・・




鬱憤ばらしで音を入れたりして遊んでたら5時間も編集してましたw

おかげでスッキリしましたけど、ベスト周に入れた ミザルー は著作権で引っかかるかもwww


消されたら修正版を上げ直します。