自走式は本当に楽です。
| メーカー/モデル名 | ホンダ / その他 不明 (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
今まで電動式のHRE370を使用しており、「芝刈り機はこんな物だ」と思い作業してました。 暑い日に、手押しで腰痛と格闘しながら･･･ 調べると、自走式と言う芝刈り機がある事に気付く････ まさしく情弱だ（笑 中古で安いものを物色しつつ、自分が直せそうな手の届く範囲の物を発見！ 今に至る････、これは一度、使うと戻れない。 電動式との違いに驚きつつ、電動式だと電源ケーブルが付きまとい、ターンするたびに屈んで、コードを避けて芝刈りしないと駄目だった。 それもなくなり、前に進んで刈ってくれるのは便利である。 |
| 不満な点 |
安全性向上のため、手元に始動用レバー、走行用レバーがある。 始動用レバーを握っておかないとエンジンは始動できないし、アイドリングもしないので、手を離すとエンジンは停止する、再始動が必要です。 |
| 総評 |
修理できるのであれば、中古でも十分と思う、エンジン式だと騒音問題もあるので、早朝から使うのは難しいが、前に自力で押さなくて済むのは、時短+腰痛の軽減になりますね。手押し式でも、購入時は十分だと思っていましたが、エンジン式だとこんなにも楽とは思いませんでした。 ボディーも金属製部分が多く、塩害のある地域ではないので、錆のない地域の>中古を探せれば延命出来ると思ったのは正解だった。 |
| デザイン |
5
アイスブルーなボディーが良い、金属製である。
 電動式はボディが樹脂製であった。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
電動式は、雑草が伸びすぎていたり、芝が伸びすぎていたりすると、停止しして再起動が必要でした、エンジン式になると停止せず「パワーッ！！」でカットしてくれます。
|
| 燃費 |
5
タンク容量0.9L 1回に1時間くらいですが半分くらい消費します。
|
| 故障経験 |
現状渡しの中古で購入だったので、エンジンオイルは真っ黒でした、レベルゲージに付着するだけマシかと思いましたが エンジンオイルは新品交換しました。 バイク用エンジンオイルG2 1Lだけでフラッシングも出来て、汎用エンジンは最強である。 スターターのケーブルが経年劣化で切れかけていた  ホームセンターの汎用切売りケーブルを使用して交換しました。  100cm 88円で200cmあれば十分で、交換もリターンスプリングを何とかすれば安く上がる。 汎用のASSYスターターKITもあるがDIYが好きな人はトライしてほしい。 プラグは交換、エアクリーナー乾式で穴あきも無くエアブローで清掃しメンテナンスして、調子も良くなりました。 |
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