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2009年08月13日 イイね!

兵(つわもの)達が集まるミーティングに参加してきました!

兵(つわもの)達が集まるミーティングに参加してきました!まいど~、みなさんヽ(´ー`)ノ

本日、頼まれ物の御遣いに、S.S.Iさんに
行ってきました・・・・

カレンダーを後で調べたら・・・
今日は定休日やん・・・
・・

とか思いつつ、慣らしも早く終わらせたいので・・・・
ブラっと行ってきました。

到着後・・・・・
S.S.Iの方々とと、RSmachの関係者の方々がが何やらBBQをしているじゃありませんか・・・・

いきなりでしたが・・・・・
参加させて頂きました!!!
参加したら、限定のプレートを頂けました!!!早速、キーホルダーに装備!!

とっても楽しいお話も聞けて、参考になりました!

でwとある方からの頼まれ物・・・・・

コレ!!


S.S.Iさんより購入!!
欲しい方は山ほど居ると思うKITです(笑

さて、家族サービスしなきゃwww
Posted at 2009/08/13 17:56:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2009年08月13日 イイね!

排熱装置を積みました!!

排熱装置を積みました!!まいど~みなさんヽ(´ー`)ノ

←トランクダクト装着!!

にしてもw
BEATのライセンス灯のカプラって
なんであんなに外れにくいんだ?

これでwエンジンの熱気処理はOK!

実際、取り付けると・・・・
あるのと無いので大きく違い、油温、水温ともに10度は下がります・・・・・

更にフロントバンパーを純正から、半道製にして、
ナンバー位置をずらすと、それだけで、オイルクーラーに直に風が当たるので、10度下がり・・・・

平均油温は、80度~90度で渋滞時にもその付近でいらっしゃいますね。
ヽ(´ー`)ノ

オイル管理は、BEATにとって重要ですから!!
仮にフロントに、オイルクーラーを持っていっても、油圧が心配でしょうけど
アイドリング時で、4㌔、最大5㌔くらいまで油圧は上がってるので十分だと思います。

また、BEATな日々が始まりますね。
(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン
Posted at 2009/08/13 06:15:57 | コメント(7) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記

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「【ジャンク】PP1なミッションをばらしたら・・・【ASSY】 http://cvw.jp/b/146095/47866446/
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四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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