KOTOKOのブログ一覧

まいど～みなさん･････

キャリパ取付時に、５㍉のスペーサを使ったので････

タイヤがはみ出たKOTOKOです（笑
はみ出たら、言われるので、合法措置をする為に
バックスへと･････
（後方にＢＥＡＴ発見！！）

ブレーキの取付後、すぐ当たり付けをして、
交換した右側のみフロントタイヤハウスより走っていると白い煙が････
(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ブレーキ自体のペダルストロークは変わってないので、
漏れでは無いと判断･･･

その後、脱脂洗浄をするが、
何故かフルードが滴っているような感じがします。

分解してみると、キャリパピストンの内側に
フルードが溜まっているのを発見、左側には溜まっていない･････

組み付け時に入っちゃったのか∑（´□｀lll）

その後、煙も出ることもなく･････
綺麗に取り除き･････
ブレーキの効き具合は、ペダルストロークが少し増し、
ＡＢＳもないので非常に面白いペダルタッチになりました。

思いっきり踏むと、フロントロックですけどね。

ハンドリングは、私的には軽くなったような感じがするだけで、その効果は、さすがばね下だと思います。

整備手帳
エア抜き後、走行中に煙が・・・・・

みなさん、まいど～ヽ(´ー｀)ノ

正月は如何、お過ごしですか

私は、旧友と新年会を朝からしてます。

新年会の前にエア抜きをしておきました(ｰ_★)ｷﾗﾘ

画像は本当にギリギリですよね(笑)

後は慣らしであたり付けです(ｰ_★)ｷﾗﾘ

まいど～みなさんヽ(´ー｀)ノ

アルミブロックを取り付けてました。

←この絶妙なクリアランス！！
１３インチでもギリで取付できました。

画像で見ると
どう見ても当たってますね（笑

ただ、ポン付けとはいかず、多少、加工が必要でした。
下記リンク先に加工したものも書いてあります。

整備手帳
インサイト　アルミキャリパの取付

後はエア抜きだ(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

まいど～みなさんｗ
あけましたｗｗ

今年もどうぞ宜しくですｗｗ

こんな日は皆さん同じブログなので（笑

←アルミブロックキャリパです。
先日の先輩が届けにきました････
まさか、入手出来るとは････


因みに、これは････

「インサイト」用です。

ＢＥＡＴ乗りの中では、装着率も低いと言われてます。
純正なのに、アルミブロックキャリパですよｗｗ

取り付ければ、ばね下軽量の役に立つかと
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

フォトレビュー
アルミブロックキャリパ