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KOTOKOの"BEATだった車(みん友命名)" [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2013年5月11日

【BEAT】リアサス スプリング交換 8K 【スイフト】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
スイフトの8kバネを購入!

リア側に面白いと思い・・・
何も考えずに入手!!!
2
そうすると・・・

リアサスのトップボルトが全く外れない!!

一度、車体からピロごと外して
スパナをかけて・・・エアインパクトで一気に逝きました!!

無事、外れたんですが・・・
何度も危ない橋を渡るのが嫌いなので・・・
3
スレッドコンパウンドを購入!!

コレさえ塗布しておけば、焼き付き防止!に
一役かってくれます!!

フロント側に塗られていたのもこれでしょうね~
リア側にも塗布しておきました!!
4
さて、装着!!

これでバッチリだ~!!

(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン
5
やっぱ、格好良いなぁ~
(゚ー゚)(。_。)(゚ー゚)(。_。)ウンウン

スイフトのバネ最高!!

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この記事へのコメント

2013年5月11日 20:52
オイラもスイフト…

最高のバネだと思います!*\(^o^)/*
コメントへの返答
2013年5月11日 22:47
まいど~

貧乏だから新品は買えないけど・・・・
中古でも十分楽しめます!!

バネレートである程度そろえて
楽しもうかな?とか思ってますww
2013年5月12日 1:20
僕もニュー足はスイフト使ってます。
全長倒立サスは眠らせています。

直巻きいいですよね。色々試すのも勉強になりますし。次はアイバッハとか手を出しそうですね。

コメントへの返答
2013年5月12日 10:56
まいど~

いや~、中古市場が本当に買いやすいお値段でww

そこまでへたるって分けじゃないしww

アイバッハですか~
オーリンズで使われているスプリングですよね~

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何シテル?   07/19 22:49
四輪でPP1 BEATを乗ってます。 二輪ではMC28 NSR250Rを乗ってます・・・。 愛車をスパルタンなスポコン仕様と変貌させる為に頑張ってます。...

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