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整備手帳

作業日：2014年2月23日

【JA4】車高調＋キャンバーアクスル取り付け！

Item: 【JA4】車高調＋キャンバーアクスル取り付け！
Author: KOTOKO

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	6時間以内

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早速、キャンバーアクスル+車高調を取り付け・・・

ドラムブレーキのエア抜きまで行きました！！
はしょってスイマセン！！

朝8時から～12時まで位でココまで来ました！！

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実際、キャンバー８度とは聞いてましたが・・・

本当にありそうです。

ナロード化もしてあり・・・
純正サスで７０ミリは下がる事になってるようです。

この写真は、カーラちゃんを勉強中！！
（ラテラルロッドの事ねｗｗ）

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右へ出したり左へ出したり調整して・・・

丁度いいところに来ました！！

運転席側だけ異様に下がるので・・・
車高調で調整！！

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フロント側も交換！！

実際、これだけ長さが違うけど・・・
ご期待通り、この車高調ではフロントは下がりません
∑（´□｀lll）

まぁ、聞いてたので分かるんですが・・・
このままじゃフロントにナパームは無理だ∑（´□｀lll）
また、後日、何か考えます。

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後ろからの構図！！

いいですねぇ～！！

実際に・・・
ナパーム　7J　+20　
ただ、このアクスルではボディ干渉するので・・・

15ミリワイトレ＋5ミリスペーサー　装着！！

つまり、７J　オフセット０を装着してる事に！！
㌧でもないキャンバーアクスルだ！！

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片側のアップ！！

この鬼キャン具合最高です！！
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

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フロントは妥協して・・・

ビートの純正で誤魔化しましたｗｗ

まだ、後ろ下がりなんで・・・
調整が必要ですねぇ～
(ﾟーﾟ)(｡_｡)(ﾟーﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

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