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monkeyfaceの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2005年11月10日

アースチューニング実施

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1
某ホームセンターで特売品のアーシングキットを購入。
本日、取り付けしてみました。

商品名
EXPLORER
アースチューニングケーブルキット「雷神」

定価  17,800円
購入価格 980円(爆)
2
セット内容
アーシングケーブル
 0.5m×2
 1.0m×1
 2.0m×1
ターミナルプレート
ボルト
ナット
ワッシャー
タイラップ 12本
3
まず、バッテリーのマイナス端子にターミナルプレートを取り付けます。
プレマシーのバッテリーは立派なケースに入っていて(笑)ターミナルを横位置にしないとフタが出来ませんでした(汗)
4
0.5mのケーブルをバッテリーから直接ボディーにアースされているところに共締めしました。
5
1.0mのケーブルをインジェクション部分のボルトを使い取り付けました。
6
2.0mのケーブルは、ヘッドランプ系統のアーシングポイントに共締め。
7
オルタネーターあたりにも付けたかったんですが、残りのケーブルが0.5mで、短すぎて無理でした(泣)

装着後に感じたのは、ヘッドライトが若干明るくなったかなぁ、って感じで、エンジン関係はあまり違いを感じませんでした (^^;
安物のせいか、線が細いのが影響してるのかも知れません。

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この記事へのコメント

2005年11月11日 7:31
980円は安いですね。このくらいだと気軽にできていいですよね。
ダイナモは6のポイントから0.5mで届かないでしょうか?
コメントへの返答
2005年11月11日 13:58
だいたい、このセット内容で17,800円はナイでしょう(笑)
まぁ、実際取り付けをして、980円でも高いような気がしてきました(苦笑)

>ダイナモは6のポイントから0.5mで届かないでしょうか?
え~っと、また今度、じっくりと確認してみま~す(汗)

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何シテル?   04/04 19:24
マツダの車は今回の「プレマシー」が初めて(ちょっと不安)(^^; 。 歌って踊れるお猿顔を目指し努力する毎日…。
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