のり--さんのブログ一覧

最近はカルビよりロース、
ではなくてローズ、
RoHSの話。

ヤフオクに出そうと
BELDENの8412のチェックをしていたら


RoHSの文字があるものとないものを発見。

2006年に施行されているようなので、
文字なしのものはけっこう古そう。

なんとなくRoHS非対応の方が
音が良さそうな気がしますが
私の駄耳ではわからんでしょう。

そんなわけで
違いを記載した上で
ヤフオクに出してみましょう。

増えすぎたケーブルを処分しなきゃ。
電線病の治療の一環です(笑)

エンジンOHしたときに
いさじさんに言われたり
他の人にも言われたこと



いま、マツスピ(もしくはK&N)の
キノコを装着しているわけですが
吸気の経路が短いので
エアが必要なときに必要な量
供給できない可能性があって
結果として低速トルクが減るため
インテークは純正がいい
なんて話があります。
というわけで
純正に戻そうと思って
2年以上放置しております…

ただし
純正エアクリはエンジンルーム内から吸気するため
エンジンルーム内の熱気を吸うのです。
そんなことを考えてたら
あっという間に時間がたってしまいました。

しかし最近吸気口のアイデアを思いついたので
ぼちぼちやろうかしら。

アルミのインテークパイプも欲しいのです。
こっちが本音？
もちろんアルミなので遮熱は行います。

さて
余談です
ヘッドライト下側の集合アース

右側ヘッドライト下側(防錆塗装後)


右側ヘッドライト下側(防錆塗装前)

アースが集合しているので
ここにアース線を追加すると
きっとよいことが起こると思います。

ヘッドライトを取り外すことが有ればぜひ(笑)