のり--さんのブログ一覧

低音が出てない
ウーファーが動いてない
と評判のうちの子

現状、対策できるのは
アンプ交換だけど
どうしやう

その1



アメリカ生まれの
この子。
ただし、紫ちゃんは要修理のため
インプレッサから剥ぎ取る必要あり。
ツイーター用とメーカーがあうので
マッチングはよいと思われます。


その2





静岡生まれの
この子。
デジタルアンプなんて
ナウなアンプを突っ込むと
ここだけ雰囲気が変わるかも。
私のお気に入りのホームのお店でも
一時期採用されてたので
音的には良いでしょう。
スピード感も感じられるでしょう。
あと、モノラル2台なので
配線がめんどう。

その3




埼玉生まれの(育ちは福島？)
この子。
これだけちとグレードが。
評判は良いですが。


さて
どうしましょ。
たすけてください…


副産物として
ウーファー用のアンプを替えると
ツイーター用のアンプを
ウーファー用のアンプにコンバートできるので
ツイーターもパワーアップ。

でも、ツイーター用アンプをパワーアップすると
またウーファーが足りなくなるのかしら…

これを
無限ループというのかしら。


なつやすみには
工事を行いたいです。

きちゃない机。

さておき、
レイルで30%おふなので
買ってしまいました。

こういうものを買うときに思うこと
同じ値段かける場合
これと中のオイルと
上のオイルだけ
どっちがいいのか？
例えるならSUNOCOのばあい
sveltとこれ
BRILLだけ
どっちがいいのか。

燃費
出力
耐久性(オイルの)
耐久性(エンジンの)

エンジンオイルには
潤滑
冷却
洗浄
密閉
防錆
という5つの要素があるけれども
どうでしょう。
添加剤にも色々あって
どれを選ぶかにもよるけれども
トータルで考えた場合
どうなのかしら。

まぁ
難しい話はさておき
次回オイル交換のとき
あるいはオイル交換して1週間後くらいに
投入してみたいと思います。

ちなみにSUNOCOを選んだのは
グレード別の名前が出てきたのが
SUNOCOだけだったので…
SUNOCOは10年くらいまえ、
BRILLをペール缶で買って使い切って
それっきり。
AMSOILショックがあったとき、
kennolショックがあったとき、
GRBに入れようと思ったけど
結局入れなかったので
kennolが入手できなくなったら
かんがえましょう。

NBにも値段次第では入れてもいいかも。
POLOのオイルがサーキットにも耐えてくれるので
替える必要はないけれど
POLOの値段が上がったら
やはりかんがえましょう。
まぁ、POLOの代わりはFUCHSかな？

しかし、エンジンオイルよりも
ミッションとデフオイルが
kennolで買えなくなってしまったので
それの代わりが必要。
どうしよう、REDLINEがコスパとしては
悪くないけど。
こちらは来年以降悩むとしましょう。



まぁ
MOTULでもいいかな？
やはり値段次第で…

サーキット行ってきました。

これは会社のせんぱい。

某部品メーカーの自動車部主催(?)の走行会で
うちの会社の栃木の事業所の人が誘われ
その栃木の人から埼玉の開発の人が誘われ
私の部署に話がきました。
遠い…
チーム埼玉は4名。
S2000
ミラージュ
コペン
ロードスター(私)
でした。

んで
私の車




タイヤとパッドは交換できたものの
エアクリを交換することができず
残念。
エアクリを洗うのも忘れてました…




タイムはさておき
非常に楽しい時間を過ごせました。

サーキット2度目ということもあって
始めはめっちゃビビりながら走ってて
全然リズムがつかめなかったものの
ラストの走行枠で
一緒に走っていたミラージュの人の後ろについたら
最後の最後でコツをつかみ
そこからはそこそこ楽しめました。
ミラージュの人と私は
同じ初級クラスにエントリーしてたものの
かたやサーキット経験けっこうあり
かたやサーキット2度目
ということで
後ろについたらいい勉強になりました。










タイヤはこんな感じ。
こんなにタイヤカスが出たのは
初めて。
さすがフレッシュなハイグリップタイヤ。
ねっちょりです。

やっぱりサーキットは
ハイグリップタイヤがいいです。
それでも回るときは回るようですが。




んで
帰ってきて
時間があったので
タイヤを通勤用に戻す。
LM704とはやっぱ違います。
タイヤを戻すついでに
クロスローテーション。
LM704は回転方向がないので
良いようです。




あらためて
タイヤ。

さて、つぎはいつかな。

受けてきました。

勉強して受けようと思ったのに

まったくやりませんでした。




会場が私の母校で
懐かしさを感じつつ
(一昨年卒業証明書とりに行ったけど)
受験してきました。

それより
最近私のGRB
クラッチ踏むとカチッて音がします。
踏むたびにカチカチ言っとります。
ペダル周りなのは明らかなものの
確認したり
怪しげなとこに注油するも
改善の気配はなし。

どっかでディーラー行かなきゃ。


そして
あしたは会社がお休みなので
日光サーキットへ行ってきます。
ヘルメットも
グローブも持って
準備ばんたん。

Tシャツの替えも
もってこうかな。
エアコンかけながら
走りたいくらいだ…

来週のサーキットの準備をしました。




パワステフルードはさておき
タイヤとパッドも交換しました。



汚すぎる…

もう少し整理しながら作業することが
必要です。










ブレーキは
アクレのFormula700c
タイヤはZⅡ☆




パッドの赤が微妙です。

そしてホイールとのマッチングも
微妙です…

まぁいいんです。
ちゃんと走るし。

パッドもちょっと走った感じいいみたい。
音は出るけどこんなもんでしょう。

というわけで
あとは冷却水に混ぜもん入れたら
準備完了。