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前々から気になってた
イグニッションコイルの配線


コネクタのところ、芯線がむきだしなのです。
これをなんとかしたいと思ってはや数年
ぼちぼちマジメに考えようかと思っております。




新しく配線を作って
どこかから室内のECUに繋ぎたいとおもいます。

まずは配線図と現物を見ながらにらめっこ。

ワイヤリングが決まったら
電線を発注、作業を行います。
使うのはAVO/MoteCのMilスペックワイヤー。
値段以外は最高です。

なんとか
来年の上半期のうちには終わらせたいと思います。




おまけ
今日のイヤホンケーブル
同じ電線で
ハンダ(確か)とステレオプラグのメッキ違いのものを製作中。
人にあげるとか、ヤフオクに出すとかではありません。
自分用です。

この電線
秋葉原のオーディオみじんこさんのオリジナルで
330円/mと安いながら
かなり好みの音を出してくれるので
最近非常に気に入っています。
30m以上は買ったかな。
もっとも、イヤホンケーブル1本作るのに10m以上使うのですが…

なくなると嫌なので(しばらくはあるだろうけど)
大量にストックしてもいいくらい。
電線病が体をどんどん蝕んでいくようです。
このままだと病気が進行して
リールで飼うようになってしまうかもしれません。

気をつけなきゃ…


もっとおまけ



こんな車にちょっと乗りましたが
やはり3発は3発。
さらにメンテをちゃんとしてないせいか
終わったようなエンジン音がしていました。

乗ってる人ごめんなさい
ゴミだとおもいました…

手を出すととんでもないことになるから
やめとこーっと。

先日大先生のラジエータ交換を行なって
うちの子もそろそろLLCの交換をしようと思いつつ
気づいたら電線を編んでいるのです。

それは
そう
寒いから。




どっちゃりとケーブルが増えてしまいました。
しかも似たようなのが。

苦行のような編み込みが
楽しくなってきております。

あと3〜4ほん編んだら
ひと段落するでしょう。

NBはLLCもだけど
オイル交換もしたい。
オイル交換はしたいけど
ミッション、デフオイルは
寒くてオイルが固いから交換したくない。
クラッチフルードはあっという間に真っ黒になるから
早いうちに替えてしまいたい。

やりたいことを紙に書いて
優先順位をつけましょう。

なんて言いつつ
気づくと電線編んでそうです。

そういえば
あさってはおは玉だけど
新ネタは特にないなぁ。
まぁ
仕方ない。
ネタがないといけないわけではないのです。