のり--さんのブログ一覧

世間はモーターショーで賑わっているようですが
そんなことはおかまいなし

今日はロードスターの入院。
タイミングベルトの交換と
Fサスのアッパーアームの交換。
ちょっとやらかしてしまい
予定外の交換をすることに。

明後日から旅にでるので
ロードスターはしばしお預け。

とりあえず、無事に帰ってこれればいいや。

昼から始めて
日没後少しやって
リアのアッパーアームだけ交換。

朝からやらんといけません。

変更。
電源配線は暫定。
心配してた別体部も
助手席足元まで配線が届き安心。

電源線どうしようかな。





RCAはそのままAETだけど
長そうだから次回違うのをあてがってみよう。
MILのテフロン銀メッキ線か
MILのカプトン線か。

でも
あしたからは
違うところにとりかかる。

どうしたら
配線は
綺麗になるのでしょう。

本当はやってはいけないこととか
無視。

てかここに992入ってるんだ。

ロードスターのオーディオ配線
めんどくさくて
ACCでアンプのスイッチングをしていたので
きちんとリレーを作製。
作製っても配線に端子つけて
端子に半田付けしたのち
スミチューで絶縁。
リレー側の端子部は
CUSTOM AUDIO JAPANの
Cleansableで清掃ののち
取り付け。
デッキからアンプ直近まで
リモートケーブルは這わせたので
あとは配線するだけ。
続きは
明日やるとしよう。