のり--さんのブログ一覧

BUSH1個抜くのに
半日。


しかも使ってた40Aのニップルだと
BUSH外径とあわなくて
抜けなかったというマヌケなオチ。
余計な出費をしてしまった…

ナックル側は完全に固着してるぽいから
プロにお任せしよう。

極低頭ボルトにチェンジ。

ちょっと微妙だなー。
それよりボルトを外してみたら
タックイン99のナンバーステー
早速錆びていたよ。
まだ1年経ってないのに。
板と板の合わせ目を
全周溶接してなくてスキマがあって
そこに水が溜まって錆びる感じか。
即塗装してしまったので写真はなし。

塗装も普通の(?)塗料だから
細かいとこまで塗料が入らんのだろうなー。
カチオンだったら良かったのに。
レイルのアルミのやつのほうがよかったかな？

納車時につけた
マックガードのホイールナットを使い続けて
だんだん汚くなってきたので
どう考えても赤字プライスな
アルミナットをげっと。
定価も書いてあったし
去年も超赤字プライスやってたから
変なものではないでしょう。
交換したら
今のマックガードは
キレイにしてあげよう。
ついでにつゆだくもゲットして
よい感じ。

カーステーションマルシェにて。
いちおうフルードだけは
エンドレスなので。

出番は来るはず。
WERAのラチェットメガネ 19mm。
決め手はWITで安かったこと。

でも
ロードスターのアームのボルト
二面幅いくつだっけなぁ。
小型化の弊害
ボルトのアクセス性が良くない。
ストラットは余裕だ。

と言いつつも
17mmの方が頻度が高かったような。