のり--さんのブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：知っています。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：踏み込み量に応じてリニアに反応してくれること

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

1台目 BFレガシィ
ブラックマイカ 47A

2台目 BGレガシィ
ブラックマイカ 47A

3台目 GRB インプレッサ
WRブルーマイカ 02C

4台目 K11マーチ
KH3

5台目 NBロードスター
シャストホワイト PT

てなわけで
マーチのカラーコードがわかるくせに
色名がわかりませんが
歴代の愛車の色とカラーコードでした。

で、






ちょっとやらかしました。

pivotのスピードメーター、
傷が目立ってきたので
傷を埋めるついでに
WRブルーマイカで塗ってしまいました。

あーあ、まるで、まるで…

しかし、取付予定車はNBなので
良しとします。

塗ってみて思ったこと
・下処理(平面、傷)とても大事
・ホコリのない環境を確保
・自分はヘタクソ

それでも傷は消えたので良しとします。
ただ、塗った翌日あたりに研磨したので
まだ乾ききってなかったようで
ちょっと跡が残りました。残念。

GRBにもほぼ同じものがついているのですが
そちらはボディがメッキで
メーターに光が反射して
非常にうざいので
今回成功したのを良いことに
そちらも塗り直しをしようと思います。
そちらはおそらくブラックマイカで
塗ると思います。
本当はつや消し黒がいいんですが
家に謎に在庫があるので
そのうち塗ります。

その時は
ちゃんと整備手帳用に写真撮ろうかな。

多いんです。

多いんです…

NBリップ、
NBインジェクター
純正エアクリ
GRにmorel
GRのRCAケーブル全とっかえ

…

なのに、今はNB用のpivotのスピードメーターの取り付け場所を
作ったりしてます。




やりたいことと
やらなきゃいけないこと
はっきりしないといかんですね。

共倒れは避けたいので
のんびりやっていきます。


インジェクターは
ちょっと期待してます。
NBになって4孔になってはいるものの
吐出量は変わらず(たしか)
12孔にアップ。
燃焼効率が良くなるはず。

作業中に火事にならないことを願うばかりです。