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にしやまの愛車 [日産 リーフ]

整備手帳

作業日:2019年7月6日

ZE1 e+ フロントバンパーモールロア取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロントバンパー下部にもう少し厚みが欲しい…と思っていたところ、e+にちょうどいいモールが
付いているではないですか(笑)
値段も\4,000弱と、とっても有り難いパーツです。
2
取付は先行して装着されている皆さん、特にまゆあさんの方法を参考にさせていただきました。というかほぼ同じです(汗)。
モール本体に位置決めの「角」が3つ出ていますが、当然バンパーに穴がないので切断。
3
作業スペース確保のため、フロントを上げます。
重量ブロックの上にクルマを載せました。1個\180(笑)。
4
バンパーサイド下のプロテクター取付ボルトと、モール端部を共締め(仮止め)します。
ボルトの長さは特に問題ありませんでした。
5
養生テープで仮固定。
6
整備要領書では、ボルト&スプリングナット×9個・クリップ×10個で取り付けることになっています。
今回はボルトをタッピングビス+ワッシャーで代用、クリップは指定通りに使います(というつもりでした
)。
7
取付穴中央を狙って、3.5mmの穴開け。
ボルト指定位置に5mmのタッピングビス+M5×25ワッシャーで締めました。

この時点で、結構がっちり固定出来そうなのでクリップ使用は中止しようかな…と。
結局タッピングビスで取り付けることにしました。
クリップ余っちゃったな~(汗)
8
モールに貼り付けてある3か所の両面テープの剥離紙を剥がし、タッピングビスを締め付けて取付完了。
クリップ使用を前提にビスとワッシャーを用意したので、実は数が足りません(苦笑)
追加しなきゃです…が、そのままにしてしまいそうです(汗)。

7/7追記:残りの固定点にもタッピングビス+ワッシャーを用意して固定しました。

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