ワイパーゴム交換（運転席、助手席、リア）

商品パッケージ

● 運転席 650mm　G-132
● 助手席 400mm　G-103
● リヤ　　 300mm　G-90

インプレッサＧ４／スポーツ 取扱説明書 より

フロントは、ブレードごと外さないと作業が困難（不可？
リヤは外さなくても作業可

よい子は取説をよく見て作業を始めましょう(^o^)ﾉ ヾ(-_-;

インプレッサＧ４／スポーツ 取扱説明書 より

リヤのゴム交換では、『③ブレードラバーの溝部にワイパーブレードのツメ部が挿入されていることを～』ここ重要！

フロントはすんなり通るけど、リヤは… f(^^;

ワイパーブレードの外し方

マイナスドライバーでも突っ込んでツメを上げる
ブレードをアームの根元方向にスライド
アームを持ち上げるようにすれば簡単に外れる (*^-^)b

ブレードのツメ部側から、ブレードラバーを引き抜く



金属プレートが外れるので、向きに注意して新しいラバーへ取り付ける



プレートの凹部とラバーの凸部が合うので、逆に入れたら気付くでしょう

上が２年弱使用したブレードラバー　角が擦れている
下が新品（まだ挿入途中）





ブレードのツメ部をラバーの凹部に入れたら完了
軽く引っ張り、ラバーが抜けないことを確認 (*^-^)b
ブレードのすべてのツメが、ラバーの溝に通っていることも確認（※ここ重要！

２（取説）、４（写真）と逆の要領で、

ワイパーアームにワイパーブレードを取り付けて、

フロントは終了（乙

↓続いてリヤの交換作業

パッケージに「金属レールホルダーはつけたまま作業してください」とあるのに気付いたのは…作業後ｗ（ばく

リヤのブレードラバーは向きはない
しかーし、どうしてもひとつめのツメが溝から外れてしまう
諦めて入れていくと、２～４番目のツメはすんなり通った♪

完全に通してしまい、両端のストッパーにラバーが収まっていることを確認後…ツメを乗り越えてしまったゴムを爪（指の爪ね）でクイクイ押し込んだ。写真裏側もお忘れなく（乙