ユピテル SR640i  

とりあえずオールONモードで10日間ほど使用したので、こちらにアップする。写真はブログと同じでｽﾏｿ。

最初、かなり鳴るし喋るし騒がしいと思ったが、多いのは無線の警報（無線内容は聞けない仕様）。10種類ほどあるうち、取締無線とデジタル無線以外は全て警報を聞いた。
特に多いのは署活系無線、次に消防無線、特小無線とほぼ毎日鳴る。田舎岡山の地にカーロケ無線、ヘリテレ無線、消防ヘリテレ無線などあるはずもないが、なぜか警報がでた。
ドライブモードにすれば、デフォルト状態で、取締無線、カーロケ無線、デジタル無線を残しその他の無線をカット、ローカルモードだと加えてデジタル無線もカットするように設定されているので、メーカーもその無意味さはわかっているようだ。

レーダー性能は、今までのSX-707とは比べものにならないくらい良い。岡山県南住民なら誰もが試す国道２号線で2km以上手前からしっかり反応する。倉敷のNシステムもしっかり教えてくれた。自分の毎日の通勤経路ではほとんど鳴らないし、町中でも誤報はかなり少ないので、岡山では受信感度は最高（スーパーエクストラ）で良さそう。
インテリジェント・キャンセル機能が、自動的にレーダーの誤報を判断しエリア登録するので、ますます無口になっていく。この機能はいいよ。激しく反応する建物があってその駐車場に入ると延々鳴りっぱなしでいやになるが、一度行ったら次からは無音。ホントすっきりである。

そんなわけで、かなり無意味な機能もあってお高い機種ではあるが、喋るだけでなく、３色有機ELディスプレイによる画面表示があり、わかりやすく、見た目もきれいでGood。
ただ、あまりに無口だとおもしろくないので、オールONモードでときどき喋らせてやりたくなる(^^；
省電力化が進んで、GPS付きでもソーラーのみで使えるようだが、コードを外すと待ち受け画面がなくなり、見た目が寂しいので、いまのところコードを這わせている。
データの更新もネットでできるようだが、入会金と年会費で8,400円。これは高杉。送れば5,000円位のはずなので、２年後位に新製品と比較して考えよう。・・・周りに誰か入会したやついないかな？（悪）

この夏の終わり頃に出るというSR650iが気になる。コムテックのGL760のように警察署の位置とか制限速度の案内などもしてくるのではと予想する。640i買った自分としては、ファームアップで650i化みたいなことができてくれると嬉しいのだが。

《追記》
休みに倉敷市内を走ると、初めてトラップ・シグナルの警報があった。「取締無線」「カーロケ無線」「デジタル無線」から総合的に判断して、比較的近くで取締りが行われている可能性が高いぞという警報なのでちょっとビビッたのだが、特に何もなかった。
また、この日レーダーの誤報もかなりあった。普段通らない道だとI・キャンセルは無意味だ。受信感度をAAS（30km/h以下警報カット）＆ASS（走行速度により受信感度自動選択）にすることにした。ちなみに、受信感度を低くしていて実際に警報が鳴らなかったところはI・キャンセルには登録されないとのことだ。（メーカーへ問い合わせてみた）

関連情報URL：www.yupiteru.co.jp/products/radar/old_model/sr640i.html