車検（13年目）

今回も購入店のネッツでやってもらいました。総額165,000円でした。ちなみに前回は140,000円。

・24ヶ月点検　21,600円
・車検　8,640円
・検査手続き代行　10,800円
・追加整備
　　ブレーキフルードの交換　3,402円
　　ブレーキクリーニング　864円
　　Fスタビライザリンク交換(左右)　19,656円
　　ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄｱｳﾀｰﾌﾞｰﾂ交換(左右)　20,520円
　　割引　4,312円
・法定費用　83,830円

前回はブレーキクリーニングに部品代として1,479円が、パーキングブレーキ調整に2,268円が付いてましたが、なぜか今回は0円になってます。また、法定費用は67,930円だったのが今回83,830円。13年目の恐怖が始まったようです。

右前輪ドラシャブーツ

前回の追加整備はハイマウントストップランプ，フロントブレーキパッド，ラジエターキャップで約3万円が予定外でしたが、今回はドラシャブーツとスタビリンクで約4万円です。

左前輪ドラシャブーツ

ドラシャブーツはまともに換えるとドラシャごとASSY交換です。車高を落としてるから、耐久性を考えてリビルトパーツを勧められましたが、ASSY交換となると部品代だけでなく工賃が違いすぎます。今回はお安く分割式のブーツにしてもらいました。

右前輪スタビリンク

アルハイの老い先も長くないので、できるだけお安く上げることにして、エンジンオイルやエレメントの交換，冷却水の交換，ブレーキフルードの交換は全てなしでお願いしました。でもなぜか、ブレーキフルードだけは交換されてました。

左前輪スタビリンク

エンジンオイル量を確認すると、この前の交換時にはMAXとMINのちょうど中間だったはずが、今はMAXを大幅に上回ってました。こりゃ、オイルも交換されちゃったかな。もしやガソリンが混じってる・・・？　(ﾟДﾟ)