■ナビゲーション

新１の愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日：2016年4月7日

第１回エアバルブキャップ交換

Item: 第１回エアバルブキャップ交換
Author: 新１

新品のノーマルタイヤを組み込んだ際、エアバルブも同時に新品へ入替えましたが、その時に黒の樹脂キャップから画像のようなメッキのエアバルブが装着されました。

そこで、ブラックポリッシュのスズキ純正品のホイールカラーに合わせ、エアバルブキャップを同色化する事でドレスアップを図っています。

今回の交換は、大橋産業（ＢＡＬ）製のエアーバルブキャップで、ブラック塗装（電着塗装）品を採用しました。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

イチコロprfm 2016年4月7日 23:55 ブラックアウトされたキャップは空気圧を見る時、一瞬分からなくなります(苦笑)	コメントへの返答 2016年4月9日 8:28 確かに探してしまいますね（笑）ドレスアップは、何かと犠牲になる部分が多いです（苦笑）
それぃゆ 2016年4月9日 0:59 こんばんわ以前ノートのスタッドレス用純正ホイールもゴムのキャップだったので安いやつですがシルバーのキャップに交換しました。ホイールとの統一感が出るのがよいですね。	コメントへの返答 2016年4月9日 8:30 シルバー色のホイールには、そっちの方がスッキリしますよね♪ ホイールナットも様々なカラーがあるように、エアバルブキャップも色々あって面白いです☆

「19周年セールお楽しみ中☆」

何シテル？ 03/19 10:56

新車購入した黒いカローラ・フィールダー（黒フィル）と、届出済未使用車として中古購入したベージュのスペーシア（スペーＧ）を所有しています。スペーシアは実用性を...

	スペーＧ (スズキスペーシア) 前愛車モコの所有期間を終え、令和６年式の中古車（届出済未使用車）として購入した、３代目（ ...
	黒フィル (トヨタカローラフィールダー) 発表当時、カローラとしては斬新な内外装が好印象で新車購入し、現在は車齢20年を超えた12 ...
	モコロン (日産モコ) 前愛車ＭＲワゴンの所有期間を終えて、２代目（２２系）モコを約８年ほど所有しました。 ...
	スズキ MRワゴン前愛車アルトが役目を終え、初代ＭＲワゴンを約５年半ほど所有しました。平成14年式の中古 ...