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新1の"黒フィル" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2008年2月4日

第12回エンジンオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回が12回目のエンジンオイル交換です。
前回の交換から約4ヶ月が経過し、走行距離も3000kmを超えたので、ほぼ予定通りのメンテナンスができました。

前回入れたオイルが…

メーカー:bp
品名:バービス・ピュア(半化学合成油)
規格:SM
粘度:5W-30

から

メーカー:クエーカーステート
品名:クエストプラス(半化学合成油)
規格:SM
粘度:5W-30

…への交換となりました。

前回オイルフィルターを換えていないので、今回は同時に交換しています。

このエンジンオイルも、昨年カーショップのオートバックスの特売品として、1980円で購入しました。
交換後、外気温が氷点下5~6℃の環境下で、粘度が柔らかすぎるのではと感じるほど、エンジンの吹けの軽さを実感しています。
この特性が災いして、オイルの高温時またはエンジンが高回転時の油膜追従性が保たれているか(大幅な油圧低下を抑制しているか)心配な点もありますが、冬季と言う事もあり様子を見てみたいと思います。

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この記事へのコメント

2008年2月5日 21:47
同じオイルを使った事があります^^

がっ!! HR-Vのエンジンには相性が
合わなかったです(^^;

耐久・耐熱性についても様子をみて
くださいね,
コメントへの返答
2008年2月6日 20:12
みんカラでも評価が‥‥のクエーカーステートですが、今でも5W-20の低粘度オイルを入れたような不思議な柔らかさですね~
よく回ります(苦笑)
でも、この状態を維持できる期間が短そうな気がしています(汗)

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