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  9. 第２回24ヶ月法定点検（車検） [新１]
黒フィルの蒼い館

新１の"黒フィル" [トヨタ カローラフィールダー]

   

整備手帳

作業日：2008年3月24日

第２回24ヶ月法定点検（車検）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 3時間以内
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第２回24ヶ月法定点検（車検）
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愛車にとって、２回目となる車検（24ヶ月法定点検）で交換した（外した）モノを紹介したいと思います。

まずはLLC（ロングライフクーラント）ですね！
サービスマニュアルでは、まだ交換時期ではありませんが、ハイプレッシャーラジエターキャップに交換している事もあり、保険の意味で‥♪
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第２回24ヶ月法定点検（車検）
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Ｖリブドベルトです。
画像は交換前なので、ベルトの裏側がザクザクに割れてますね（汗）
１本のベルトで、ウォーターポンプを含めた様々な補機類を稼動させているので、切れると厄介です‥
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第２回24ヶ月法定点検（車検）
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新品交換後のＶリブドベルトです。
これで、しばらくは安心でしょう☆

実は1ZZ-FEエンジンは、ここにも持病を持っています‥
パワーステアリングが油圧式になっている前期型は、異音に注意しましょう。
（電動式でも発症の可能性はあるようです。）
4
第２回24ヶ月法定点検（車検）
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画像にあるフジツボ製ワゴリスを外し、純正マフラーを取り付けました。
低回転域のトルクが体感できるほどアップし、急発進時はシートに押し付けられる感じが強くなりました☆
その代わり材質が変わったので、腐食に注意しなくてはなりません（汗）

次回は、愛車に発症した1ZZ-FEエンジンの持病をレポートしたいと思います。
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この記事へのコメント

やま＠らんくす
2008年3月26日 8:19
はじめまして！カロフィと言いますｖ

やはり異音が発生するんですね。
自分のも音が気になっています；；
コメントへの返答
2008年3月26日 19:58
初めまして♪
コメントありがとうございます！

今のところマイカー（中期型の電動パワステ車）の異音は小さいですが、600回転から1800回転の間で時々聴こえてますね（汗）
やま＠らんくす
2008年3月26日 20:18
全く同じ状態です＾＾；

ベルト替えれば直るもんですよね？？
コメントへの返答
2008年3月27日 20:22
「２」の画像のように、かなりベルトが痛んでいる場合は、まず新品に交換ですね！
でも持病は、ベルトだけに原因があるワケではないんです（汗）

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