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新１の"黒フィル" [トヨタカローラフィールダー]

整備手帳

作業日：2018年7月4日

第１回リアアクスルビームダンパー取付

Item: 第１回リアアクスルビームダンパー取付
Author: 新１

経年劣化によるリアショックアブソーバー（車高調整式）の減衰力低下により、リアスタビライザーの過剰な反応を抑制する目的で、アクスルビームに装着するゴムブッシュを装着してみます。

今回は、140系カローラフィールダー（前輪駆動車）のリアスタビライザー装備車に装着されているアクスルビームダンパー（トヨタ純正品）を採用しました。
画像の丸い部分に、スタビライザーバーを嵌め込む構造です。

愛車はローダウンしているため、そのまま取り付ける事が困難なので、ジャッキアップしてから装着が可能となります。
装着後は断続的な路面変化によるスタビライザーの過剰な動き（バタつき）が抑えられ、特に路面状態が悪いカーブでのコーナリングにおいて、リアの追従性が良くなり安定感が得られました。

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何シテル？ 03/19 10:56

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