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新1の"黒フィル" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2019年11月4日

第2回リコールによる助手席エアバッグインフレータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
5年前、リコールによりタカタ製エアバックの助手席側インフレータ(膨張装置)を交換しましたが、この対策品もガス発生剤の吸湿防止が不適切なため、温度および湿度変化の繰り返しによりガス発生剤が劣化する事から、エアバック展開時にインフレータ容器が破損する恐れがあると言うものです。
2
120系カローラでは、まずダッシュボードを取り外し、その裏側に設置されている助手席エアバックからインフレータを交換する作業となります。
こちらは、前回交換したタカタ製のエアバッグインフレーター(不良品)です。
3
リコール対象となったガス発生剤の容器です。
上が不良品で、下が対策品となります。
ちなみに代替品はタカタ製ではなく、吸湿防止措置が強化された社外品に変更されました。
4
良品のインフレータに入れ替えた後は、ダッシュボードを戻して完了となります。
これが最後の交換となれば良いのですが…
コーティング

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