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新1の"黒フィル" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2019年11月12日

第2回リモコンエンジンスターター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
旧機種のリモコン故障により、エンジンスターター本体(ジャンクションユニット)を交換しました。
前装着品と同じ製造メーカーを採用したので、車種別専用ハーネス及びセンサーハーネスともに、全て共通のコネクターで接続できる事から、ハーネスの繋ぎ替えのみで交換作業は終了です。
2
今回もユピテル製のアンサーバックタイプを採用しました。
2017年モデルの現行機種の汎用タイプで、小型化されたアンテナ内蔵ジャンクションユニットと、前機種よりもコンパクトになったロッドアンテナレス(内蔵アンテナ)液晶表示リモコンにより、機能性と操作性が向上されたと言えるでしょう。

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