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新1の"黒フィル" [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2009年1月31日

第15回エンジンオイル交換

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今回が15回目のエンジンオイル交換です。
さすがにガソリンが安くなったおかげで、愛車に乗る時間(機会?)が多くなり、今回は交換予定月よりも先に交換走行距離がやってきたので、ようやくメインカーらしい扱い方になりましたね。

前回入れたオイルが…

メーカー:bp
品名:バービス・ムーブ(全化学合成油)
規格:SM
粘度:5W-30

から

メーカー:Agip
品名:エグザ・レスポンス(半化学合成油)
規格:SM
粘度:5W-30

…への交換となりました。

ちなみに、前回オイルフィルターを換えましたので、今回は交換していません。

今回のエンジンオイルは、性能的には全化学合成油から半化学合成油にランクダウンしてしまいましたが、もちろん前回交換時の「バービス・ムーブ」よりは安価に購入できたので、コストパフォーマンス的には満足な商品でした。
また、現在の愛車にとっては初のAgip製オイルとなり、今後の油圧変化や洗浄性が気になるところです。
今のところ、新油交換直後の感想としては、「バービス・ムーブ」よりはエンジンレスポンスが劣る印象があります。
交換直前の前回オイルよりも粘度が硬く感じられ、寒い冬の気候の影響も考えられますが、もう少し様子を見たいですね。
しかしながら「バービス・ムーヴ」が全化学合成油で、エンジンレスポンスを含め好印象だった事もあり、単純に同じ秤で比べてはいけないかもしれませんが、鉱物油からの交換であれば、この「エグザ・レスポンス」は間違いなく高評価であると言えます。

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