新１の"黒フィル" [トヨタカローラフィールダー]

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作業日：2025年10月3日

第１回ラジエーターホース交換

Item: 第１回ラジエーターホース交換
Author: 新１

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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新車時から22年経過している事から、経年劣化によりゴムの硬化と白化が進行し、破裂によるクーラント液漏れ防止対策のため、ラジエーターホースの中で最も伸縮が激しいと言われる、エンジンからラジエーターまでのアッパーホースを新品交換しました。
併せてホースの脱着作業により、ロングライフクーラント液も同時交換しています。

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愛車は、ハイプレッシャーラジエーターキャップやローテンプサーモスタットなど、特に冷却系の強化は施していないので、今回は純正品を選択しました。
当然ながら弾力があり、柔軟性が古品よりも優れているため、この部分については安心ですね。
ちなみに、ホースを固定する上下端のクランプにおいても、新品に替えておくと良いでしょう。

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