ARIのブログ一覧

先週土曜日の話です(^^;
金曜夜にエコジェット（新鶴丸バージョン）が降りてきた情報を掴んだので、４時に起きてｗ一路FUKへエイトを走らせます。
アクシオンに上がろうとすると、ちょうどココイチの前に駐機していたので一枚撮ろうと車を停めました。

そこで大事なことに気が付きました。。。
標準レンズ、持ってきてない・・・orz

70mmから上しか持ってなかったので、フェンス位置からでは納まりません。
仕方ないので何故かバッグに入っていたEF-S10-22を7Dに装着し網目込みで撮影、現像時に中央部のみ５０％以上トリミングしたのがこの画像です(^^;


その後はアクシオンに上がりパチパチ、新エコ待ちです。
キャセイのB4も居たのですが、１０時過ぎにはFUKを経たなければならなかったので諦めました。

定番のアングルですが、サンニッパのテストも兼ねてますのでご了承下さい。

カンフーパンダ２、明るい時間に撮れました。


例の背面飛行した機材です、何事もなく運行されてました。


このつるピカ感がたまりません。


やはりジャンボは絵になります、パワーがあって上がりも良いです。




そして、過去ブログにも載せたコレを撮って、FUKをあとにしチャーター機を撮るためにOITへ・・・・・


翌日、築城を控えてるのにハードスケジュールｗ


OITには何故かワープ航法を一部用い、何故か１１時３０分に到着。
（事前に得ていた情報では、出発が１２～１５時の予定でしたのでフェリーの降りは諦めてました）
しかし、スポットを見渡す限りなにもいません。。。
西側のスポットには常連さんも含め、同業者らしき人影もありません。
本当に来るのかなと不安になりながらも仕方ないので、里の駅で昼食をとり昼寝中・・・
エアバンドにスターフライヤー！？のコールサイン、うん？訓練でSFJが来るのか！？
でもそのあとがジュリエットアルファではないなぁ～
望遠で確認すると左舷真っ白しろすけ、ハイフライでした。
あとでwing_OITAさんに確認するとコールサインはスカイフライとのこと、ネイティブの発音では聞き間違いやすいですね(^^;

RW01だったので、皆さん東側に居たそうで、西側は自分１人でした、案の定遠すぎてユラユラでした～orz


左舷は真っ白のままでした。


上がりは、予想通りひっぱり・・・ひっぱって。


やっとあがりました～。


８日間のイタリアへ無事旅経ちました^^
ちなみに帰国便は今日です、自分は用事で行けませんが常連の方々が展開しているでしょう、天気も良いのでナイスショットを期待してます。


おまけのANA　B6


女性パイロットも訓練中のJ-AIR


長文、読んでいただきありがとうございました。

築城の続きです^^

そんなわけで、ファイター系の歩留まりが悪くテンション下がり気味でしたがB.IのBGMが始まるとそんなことも忘れテンションが上がってきます^^

天候も、北の方は若干クリアにしかし太陽は隠れたままでした、演目は４区分。


ここでもロクゴロー（サンニッパx2）で撮影・・・結果は散々なので、今後の課題とします・・・証拠写真レベルで申し訳ないです。




しかしながら、今年は無理と思っていた航空祭、こうやって開催してくれた関係者の方々へ拍手です。
去年にもまして入場者も多かったようですが、震災での活躍ぶりが認知されたのも影響してるのでしょう各演目とも拍手喝采でした。




35mm換算16mmですが、サクラは真上で開花したため入りきれず(^^:


タッククロス


展示科目を見届けて、東門へダッシュ！
機材を抱えて、流石に疲れましたが予定通り帰還できました。

最後までご覧頂きありがとうございました。


前半はこちら↓

そんなわけで行ってきました。
始発より１本あとのソニックだったのですが、殆どの乗客が築城で降りたのではないかという感じでした(^^;
天候は雨こそ降らなかったですが終日曇りorz
時々、雲越しに太陽の位置が分かるくらい明るくなったかと思えば、隠れるの繰り返しで撮影には厳しい条件でした。



救難展示では、光線も弱く海洋迷彩のおかげ？でキレのない画像しか・・・


コブラは頑張ってくれました（去年のアパッチがアレでしたから）




ケロヨンも個人的には良かったです^^ ちょうど、薄日が差し込んだのでかろうじて・・・


ファイター系はダメダメでしたorz
高いし、遠いし、暗いし・・・
遠目ではありますが、これも明るくなった瞬間に。


すべて、サンニッパ＋倍テレで撮影です。
腕のなさを痛感しました（ＴＴ）
まず単焦点でこの画角だと機動中の被写体をロックオンするのが難しいです（ズームだとワイドで捉え、UPに出来ます）
また、一年ぶりでもありスピードに振りが付いていけません(^^;

AFスピードもテレコンで落ちますので、太陽が出てない状況では、機動飛行の早さだとAFも追いつききれてない印象です（自分の腕は棚に上げて）
ファイター系にはゴーヨン・ロクヨンなのが身にしみます。
しかしながら晴天なら、何とかなりそうな雰囲気ではありますので今後の課題です。


決して旅客機撮影が簡単というわけではありませんが、ＦＵＫでの一枚
雲の隙間から照らす太陽に反射した質感がたまりません。


航空祭感想文
・最前列（ブルー２番機前）にテント張るのは如何なものかと・・・。
・山本華世（九州ローカルタレント）がいた、ミスユニバース九州代表と並ばせるのは流石に可哀想。
・ブルー展示前のF2、F15の展示飛行、バードストライクによって中断・縮小されBGMのドラゴンボールばかりが耳に・・
・去年の倍近くの人出のような・・・退場規制が発動されると確信し駆け足で東門へ廻り離脱、指定のソニックにギリギリ間に合う。

次回予告
ブルーインパルス襲来、サービス、サービス！

明日、早く起きないといけないもので・・・(^^;

とりあえず、今日のFUK
鶴丸バージョン、エコジェット




とりあえず今日のOIT
イタリア行きチャーター
ハイフライ




明日は築城です、がんばります^^

ＦＵＫよりワープしてきましたw
チャーター機、本当に来るのかな？
他に誰もいません^^;

Ｊ-AIRがタッチ&ゴーやっているだけです。