黒いレガシーと青いプレオ

滋賀県の国道８号線に大日本スクリーン野洲事業所という大きな会社があるのですけど
ちょうどその前の交差点が湖東地区でも有数の渋滞ポイントなんですね。

その渋滞緩和の為、自主的にか市の要望を受けてかは定かではありませんが
大日本スクリーンさんは社員に限り、
車バイクでの右折侵入できないようにしてあるみたいなんです。

右折するということは対向車線を跨ぐわけですが
また運の悪い事に、その場所は橋の取り付け部分で道が狭く
会社に入られる車があると、右折されるまで後方の車は進めないんですね。

もし社員の数だけ右折で止まられていたら渋滞の距離は増える一方ですから
この大日本スクリーンさんの方法は大変評価されるものだと思います。



でもね、会社が一生懸命そうやって対策しててくれてもね
そこの社員がそれを台無しにしてるんじゃどうしようもないよね。


まず黒いレガシー。
会社に右折で入れないからって、その先の川沿いのわき道に右折で入ってＵターンしてたら
せっかくの会社の配慮が台無しじゃないか？なあ、毎日毎日。


次が青いプレオ。これがひどい。
右折レーンを使って渋滞の先頭にいくな。いつか事故起こすぞ。
これも見るたびにそうなのだから毎日のことなんだろう。っていうかもう何年目だろう（ぉ

しかも黒いレガシーが模範になったのか、そのプレオまで同じ場所でＵターン。
そのせいで渋滞の列が長くなるとか、
会社の配慮が台無しになるなんてことは
考えた事は無いのかね社員のくせに。



よく考えたら２台ともスバルの車。
スバルが根っこで好きになれない理由はここにあったかと気がつく今朝の俺でありました。

その先のネッツの中古車に勤めてる奴の動きもなかなかひどい。
トヨタが好きになれ（以下略


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